广西开行首趟中老铁路（南宁—万象）国际货运列车 比走海运节省10天以上运输时间 降低20%以上物流成本

奋进新征程建功新时代

本报南宁讯（记者/周红梅）4月2日上午11时，一辆满载工业制品的货运列车在南宁国际铁路港鸣笛启程，沿南昆铁路、中老铁路经国铁磨憨口岸出境后开往老挝首都万象。这是中老铁路开通运营后广西开行的首趟中老铁路国际货运列车，为广西增进与老挝的双边经贸往来、扩大与RCEP国家跨境物流合作开辟了新的便捷运输通道。

中老铁路开通运营后，广西积极推进中老铁路国际货运列车开行工作。在自治区商务厅、中国铁路南宁局集团有限公司、中铁集装箱南宁分公司以及中外运广西有限公司等多方共同推动下，广西首趟中老铁路国际货运列车顺利开行，有望引发良好的示范和带动效应，推动列车逐步实现常态化、班列化开行。

“相较以前海运至少半个月的时长，搭乘中老国际货运列车走铁路，只需3天左右就可以抵达老挝，全程运输时间节省了10天以上，批量运能也提高了百分之五十，物流成本较公路运输也大大降低。”中外运广西有限公司总经理钱峰介绍，中老铁路开通运营，为“广西货”走进老挝这一东南亚内陆国家创造了更便捷高效的交通条件，吸引了一批有志于开发和深耕老挝市场的客户前来咨询洽谈。

中国铁路南宁局集团有限公司南宁货运中心相关负责人介绍，中老铁路国际货运列车顺利开行，标志着广西继西部陆海新通道铁海联运班列和中越班列之后，成功开辟了第三条通往东盟国家的铁路跨境货物运输大通道。为确保列车顺利开行，南宁货运中心专门定制班列运输方案，货物通过南宁国际铁路港95306“数字口岸”系统完成一体化报关、验放后，即可一乘直达国铁磨憨口岸出境，预计3天后可到达老挝首都万象。

此次中老铁路国际货运列车开行，也让企业进一步开拓东盟市场信心倍增。“货运列车开行，为广西企业提供了一条快捷稳定的通道，物流成本下降20%以上，对企业的生产安排和提高产量都是重大利好。”南宁东联供应链服务有限公司总经理马自强说。

据悉，连接中国昆明和老挝万象的中老铁路是中老两国共建“一带一路”的标志性工程，自2021年12月3日全线开通运营以来，国内多个省区市相继开行中老铁路国际货运列车，目的地涵盖泰国、缅甸、马来西亚等10余个国家。线路开通仅1个月便完成跨境货物运输17万吨，单日开行的国际货运班列数量最高有6列。

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