广西力争到2025年建成“全国前列、西部领先”的交通大省 “千年工程”平陆运河项目前期工作正加快推进
本报讯(记者廖欣通讯员朱滢黄春秋)11月25日,记者从自治区交通运输厅了解到,自治区第十一次党代会以来,自治区交通运输厅以交通强国建设为指引,初步建成江海联动、海铁联运、水陆并进、空港衔接“四位一体”现代立体交通格局。广西交通建设年度投资由2016年全国排名第14位跃升至2020年的第6位,今年1至10月投资总量居全国第3位,增速、增量均位居全国第1位。
高速铁路呼啸延伸。广西铁路营业总里程达到5206公里,铁路网密度为全国平均水平的1.4倍,形成了以南宁为中心,动车“公交化”出行、3小时覆盖区内主要城市的高铁交通圈。
路网建设日新月异。截至2020年底,广西公路通车总里程达13.16万公里,其中,高速公路里程6803公里。近四年新开工高速公路项目40多个、超5000公里,创造高速公路建设的“广西规模”。
水运航道通江达海。广西港口货物综合通过能力达4亿吨,集装箱通过能力突破638万标箱,内河通航里程5873公里。北部湾港成为国际门户港、国际枢纽海港,集装箱吞吐量跻身全国前10位、世界前40位。“千年工程”“百年梦想工程”西部陆海新通道(平陆)运河项目前期工作加快推进,开工建设指日可待。
民航网络云上“开花”。全区330条客运航线通达国内国际193个通航点,比“十二五”末增加40个通航点,网络通达性显著改善。南宁机场基本实现国内省会城市和东盟十国首都及重点旅游城市、经济中心城市定期航线全覆盖。
西部陆海新通道海铁联运班列从2017年的178列增至2021年10月的5105列,增长近30倍。2021年1至10月,开行中越跨境班列1496列,同比增长57.5%。
到2025年,广西将建成“全国前列、西部领先”的交通大省,综合交通建设投资规模计划超过1.5万亿元,为“十三五”的2.5倍,实现高速公路通车和在建里程超过1.5万公里,铁路总里程突破7000公里,高速铁路突破3000公里,港口货物吞吐量超过7亿吨,北部湾港集装箱吞吐量突破1000万标箱,民航飞行客运航线超400条以上。
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