科技创新立大功 工程建设进度快
■团队风采
“贵南高铁6标段工程桥隧比极高，岩溶地质复杂，施工难度高，但工程建设始终处于超进度状态，其中科技创新立了大功。”近日，中铁十一局贵南高铁6标项目设备部部长黄亚超自豪地说，“60多项专利的发明应用在贵南高铁建设线上，大大提高了隧道施工水平和效率。”
在展厅内，记者看到，整面墙上挂满各种实用新型专利证书，还有仰拱边墙自行式凿毛机、仰拱清渣设备等实物或模型展示。其中“光伟”二衬智能信息化浇筑系统特别引人注目。
“6标项目科技研发团队在各级领导的大力支持下，历时7个多月，研发出隧道‘光伟’二衬智能信息化浇筑系统。”黄亚超介绍，该系统主要包括插入式高频变频振捣装置、台车端头柔性搭接及应力控制装置、透明伸缩式挡头模、三维激光扫描仪、排气溢浆装置、流量传感器、红外夜视工业内窥镜、视频监控系统、台车控制中心九大模块。该系统已经纳入国铁集团的工法，目前已在贵南高铁广西段全线推广应用58套。通过“光伟”二衬智能信息化浇筑系统内各装置的综合信息比对、系统监控验证，成功解决了二衬拱顶混凝土脱空、不密实、掉块等质量缺陷，有效提高了二衬混凝土施工质量。另外，通过对二衬分窗浇筑系统的改进，实现智能控制，改善了作业环境，拱顶换管由原来6人到现在只需1人遥控操作即可，作业人员由11人减少至5人，浇筑时间由10—12小时缩短至6—8小时，同时达到机械化换人、自动化减人的效果。
“矮边墙自动凿毛机，节省工序时间2天每版，节省成本650元每版；仰拱边墙布料机，节省工序时间1—2小时每版，节省成本600—900元每版；仰拱虚渣自动清理机，节省工序时间3小时每版，节省成本962.5元每版……”各种创新发明介绍让记者目不暇接，无不证明科技创新在工程建设中发挥的强大力量。
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