3月1日起，取消普通货车驾驶员从业资格考试 取消考试 但仍需资格证 实施分类管理，确保平稳过渡
根据自治区交通运输厅印发的《广西壮族自治区道路货物运输驾驶员从业资格考试制度改革实施方案》（以下简称《方案》），2021年3月1日起，各市交通运输主管部门不得再组织开展除道路危险货物运输以外的道路货物运输驾驶员从业资格考试，减轻学员负担，方便道路货物运输驾驶员从业、就业、择业，稳步发展壮大我区道路货运驾驶员队伍。
取消从业资格证考试是不是不需要从业资格证了？减负究竟减了什么？为此，记者采访了玉林市交通运输局有关工作人员，对货运驾驶员从业资格考试改革的一些重点内容进行解读。
取消考试，仍需资格证
取消道路危险货物运输以外的道路货物运输驾驶员从业资格考试，但从业资格证仍然需要！驾驶证和资格证，两证缺一不可。
“取消考试，改为下放到驾培机构进行结业考核。通过驾培机构完成新制定的《货运教学大纲》规定的学时和内容，经结业考核合格取得结业证书，凭结业证书和驾驶证申领从业资格证件，即可上岗。”市交通运输局有关工作人员表示，新规优化培训内容，推动实现学员“一次报名、一次培训、一次考核”， 避免培训内容交叉重复，切实减轻学员负担。
记者了解到，在改革前，在驾培机构学车拿到驾照的驾驶员，需要去政务大厅交运窗口申请考从业资格证，参加交通运输主管部门组织的“道路货物运输驾驶员从业资格考试”，考试科目分理论试和应用科目，两科目均在80分以上才合格，考试内容与驾照考试内容存在交叉重复。学员跑来跑去，耗时耗力耗钱，改革后，省去了单独考试的麻烦，驾驶员只需在培训机构报一次名，参加一次培训，一次考核就搞定。
该工作人员强调，新规只是针对从事经营性的普通货物运输，对于危险货物运输从业人员和客运及出租汽车的驾驶员，仍然需要参加从业资格证考试的。
实施分类管理，确保平稳过渡
既然从业资格证还是需要的，已通过资格考试或已报名准备考试的学员如何申领？为此，《方案》明确规定，实施分类管理，确保平稳过渡。
对于已通过从业资格考试且成绩在有效期内的，交通运输主管部门要按原规定颁发道路货物运输驾驶员从业资格证件。
在从业资格考试制度改革前，对于已报名未参加从业资格考试，或已参加但未通过从业资格考试的，交通运输主管部门要2021年2月28日前完成所有申请参加除道路危险货物运输以外的道路货物运输驾驶员从业资格考试工作。自2021年3月1日起，不得再组织开展除道路危险货物运输以外的道路货物运输驾驶员从业资格考试。
对于在改革实施前取得此类机动车驾驶证，制度改革实施后初次申领从业资格证件的，交通运输主管部门指导相关驾驶员培训机构按照《货运教学大纲》，对驾驶员组织开展培训并进行结业考核。驾驶员凭《结业证书》和驾驶证申领从业资格证件。
对于改革实施后申领驾驶证的，交通运输主管部门要指导相关驾培机构按照《货运教学大纲》开展培训并进行结业考核。驾驶员凭《结业证书》和驾驶证申领从业资格证件。
结业考核费用该怎么收？
记者了解到，以往考取从业资格证，培训考试费用为400多元。改革后，虽然取消考试，但是改为在驾校进行结业考核，这项费用会不会另外收取？怎么收取？
记者采访玉林城区一些机动车驾驶培训机构，表示 3月1日以后学车的新学员，会根据培训要求培训学车、结业考核，毕业后，随着驾驶证一起发放结业证书，不会另外单独收取结业考核费用。对于在改革前已取得此类机动车驾驶证，改革后初次申领从业资格证件的，在驾校参加培训的，这项费用该怎么收，很多驾校还在观望期。“还不懂怎么收费，因为没有先例参照，但应该不会太贵。”一家驾校的负责人说道。
管理部门工作人员表示，单独参加结业考核培训的，目前费用这块还没确定，会指导驾培机构根据市场情况合理收费，因为驾培机构竞争性也大，如果费用不合理，也会削弱竞争力。同时提醒学员，要到正规、有资质的驾培机构进行培训，管理部门也会多渠道向社会公布一些驾校的“黑名单”，公布具备培训条件的相关驾培机构名称及其负责人、地址、培训规模、报名方式、联系电话、监督电话等信息，并及时予以更新，从而提升道路货物运输从业知识培训能力，有序开展相应车型的机动车驾驶员培训。
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