中国高铁首次整体出口
第一单的钢轨全部由攀钢生产制作
本报讯（四川日报全媒体记者 张彧希）11月28日上午，停靠在广西防城港码头的油轮笛声洪亮，一根根长长的钢轨被缓缓吊运，整整齐齐地码放在油轮货仓内。当天，雅万高铁长定尺钢轨出口首航仪式在这里举行，标志着攀钢供雅万高铁钢轨即将正式出海。雅万高铁，连接印度尼西亚雅加达与万隆，线路全长142.3公里，设计开行时速350公里，是“一带一路”建设的标志性项目。该项目是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的第一单。
雅万高铁从技术标准、勘察设计、工程施工、装备制造、物资供应，到运营管理、人才培训、沿线综合开发等都与国内全产业链上下游企业开展跨区域、跨行业的深度合作。其中，这条高铁的钢轨，全部来自于四川。
2019年1月，攀钢钢轨以优异的品质、最佳的技术营销服务和最可行的物流运输解决方案，赢得雅万高铁项目全部供轨合同，总量达38000吨。
雅万高铁用轨全系列共9个品种，正线铺轨279.4公里，站线铺轨28.9公里，道岔轨铺设79组，攀钢将分批生产运输。本航次8800多吨钢轨装载完成后，预计半个多月抵达印度尼西亚芝拉扎港，加速推动雅万高铁建设。
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