平南相思洲大桥北主塔提前10天封顶 大桥建设创下多个“广西之最”

平南相思洲大桥北主塔4月26日封顶。广西交通投资集团供图

今报南宁讯（记者李艺）4月26日，记者从广西交通投资集团了解到，荔浦至玉林高速公路项目（以下简称“荔玉高速公路”）中的平南相思洲大桥北主塔于26日顺利封顶，这也标志着广西最高的斜拉桥塔柱诞生。

平南相思洲大桥是跨越浔江的一座特大型桥梁，是荔玉高速公路的重点控制性工程。大桥全长1668米，主桥为双塔双索面半漂浮体系斜拉桥，桥长870米，设计为双向四车道并在两侧设置人行道，设计时速120公里。其主塔采用钻石型结构，索塔高度147.3米。大桥的建设，也创下了多个目前广西之最，如“最高的塔柱”“最大的钢-混组合梁”“最大跨径的斜拉桥”。

据介绍，相思洲大桥的北主塔比原计划提前10天完成封顶，目前建设进度已超过70%。下一步，大桥将进行桥面箱梁、斜拉索等的安装。另外，荔玉高速公路计划于2020年底建成通车。

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