一边抗疫情 一边机器鸣 五菱工业公司专用车厂复工复产见闻

午餐时间，员工排队测温分批进食堂。

入厂前测量体温，上岗前洗好手、发放口罩，随时抽查员工情况，下班后汇报行踪……这是广西汽车集团五菱工业公司专用车厂（以下简称“专用车厂”）600余名返岗员工，每天上下班时必须经过的一道道防疫“关卡”。据悉，专用车厂从2月15日开始全面复工复产。

20日上午，专用车厂总装车间里，现场轰轰作响的机械声不绝于耳，工人们戴着口罩干劲十足。据专用车厂厂长魏明刚介绍，复工以来，专用车厂已交付了300辆改装车的订单。随着疫情的发生，全国各地救护车需求激增，专用车厂还收到了一批救护车、物资运输车等产品的紧急订单，数量是以往订单的十倍。“现在一些在重灾区的供应商被严格管控，我们也在想尽一切办法赶进度，通过找专车运输、寻找其他合适的供应商合作全力以赴赶工，这批订单预计2月底或3月初交付给政府相关部门。”

一方面肩负生产重担，另一方面时刻不放松防疫这根主线。当日早上7时40分，总装车间主装配工段长廖铭财像往常一样通过大门体温检测后进入厂区，洗手并戴上口罩做好上岗准备。而这个时候，焊装车间已传来设备轰鸣声，焊装车间的同事早已错峰上岗，开始了一天的工作。11时30分，廖铭财停下了手中作业，来到食堂门前排队等待。在廖铭财之前，食堂里已经有一些员工开始就餐，每人一张桌子朝同一侧有序进食，准备吃饭的最后一刻才摘下口罩。“每天从11时开始，我们都是分批轮流来食堂吃午餐。”廖铭财告诉记者，现在全厂各车间员工错峰到岗，食堂实行分桌、分时段就餐，这样实行后比以往少了热闹交流的景象，但能让员工放心工作、安心吃饭。

为了营造一个安全的生产环境，专用车厂按照广西汽车集团疫情防控工作的要求，对防疫管理制度方面进行了周密详细的部署：迅速成立“应急小组”，及时部署疫情通报和防控工作要求；各相关负责人对本厂员工、劳务人员、外包人员、供应商人员等四类人员分类管理追踪，每日对员工行踪轨迹进行动态更新；备好员工口罩以及消毒液、洗手液等防护用品；每天7时40分前，做好车间消毒工作；成立党员突击队，巡查生产环节情况，抽查员工身体状况和动态信息……一道道防疫“关卡”不断织密织牢疫情“防控网”。

“此外，在抽查员工了解其身体状况时，我们也对主管实行了防疫考核制度，看主管是否对员工的信息了如指掌。”魏明刚说，只有在流程上、管理上、制度上做到职责分明，才能把防控实效落到每个人。

据悉，除了专用车厂，当前，五菱柳机、冲焊件厂、车桥厂、广菱技术等广西汽车集团旗下的多个企业，都在全力做好疫情防控工作的前提下，按下生产“重启”键，加足马力，稳步开工。

本报记者 周枳伽/文

黄蕊/图

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