帮助解决“国三”二手车销售难题 乘龙汽车首批二手牵引车出口非洲

乘龙汽车首批二手牵引车出口非洲。

10月18日，乘龙汽车首批二手牵引车出口非洲发车仪式在深圳港举行。此次二手车出口是在东风集团大协同战略指引下，由东风进出口公司、东风柳汽以及广西玉柴机电共同完成。

本次出口非洲的二手车均为“国三”车。随着国内排放法规升级不断加快，“国三”车加速淘汰，各地陆续推出“国三”车淘汰及限行政策。推进“国三”车出口，加速黄标车和老旧车淘汰，既有利于国家打好大气污染攻坚战，同时帮助广大“国三”车司机解决二手车销售难题，提高二手车价值。

乘龙汽车始终秉持以客户为中心，从购车满意、用车满意、换车满意三个环节展开工作，为客户提供一揽子解决方案。其中，在换车环节，乘龙汽车为用户搭建方便快捷的二手车处理渠道。客户既可以通过线上平台——乘龙二手车，发布自己的二手车信息，接受全国二手车商及经销商报价；同时还可以直接在线下联系当地经销商进行二手车置换新车业务。针对用户“国三”车难出手、价格低的现状，柳汽及时打通“国三”车出口渠道，帮用户以较高的价格出口“国三”车，提高用户收益。

柳汽产品销往非洲还可追溯到更早。2013年，东风柳汽103辆乘龙自卸车正式发往埃塞俄比亚，是柳州市数额较大一单汽车批量出口非洲国家的外贸交易，全部货值约500万美元。

此外，东南亚市场也是乘龙汽车海外市场的必争之地。随着我国“一带一路”建设的深化，东风柳汽的国际竞争力和品牌知名度都在不断提升。东南亚是东风柳汽传统的重点海外市场，经过这几年的深耕细作，东风柳汽在东南亚的市场占有率稳步提升，目前重卡市场占有率位居第二，在越南、菲律宾、缅甸等市场，已形成具有品牌竞争力的拳头产品，同时按照精准营销的理念，销量网络不断向纵深发展；售后方面，已全面实现三包政策。

同时，东风柳汽非常重视海外市场的品牌建设。据悉，东风柳汽花大力气通过体育赛事、展会、品牌发布会等进行品牌宣传，取得了良好的效果。经过长期的品牌塑造，东风柳汽受到了外国媒体、专业机构的报道和关注，已成为了当地知名度高、美誉度高的中国品牌之一。

（梁莎莎 张毅 文/图）

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