冲刺王争夺依然是“环广西”赛事最大看点，多名车手实力不俗 夺四个单站冠军的加维里亚又来了

前快步车队车手加维里亚（资料图）老将马泰奥·特伦汀（举手者）实力强劲

在“环广西”每个赛段的比赛中，最为精彩的部分莫过于大集团冲刺。无论是在北海首站还是以速度为特色的南宁绕圈赛，或在桂林的收官赛，车手们的冲刺总能引燃观赛群众的热情。大集团冲刺是赛事最重要的部分，冲刺车手自然成为焦点。今年的“环广西”冲刺集团迎来了一名曾闪耀广西赛道的车手，那就是曾在首届赛事中斩获4个分站赛冠军的冲刺王加维里亚。加维里亚的回归让本届“环广西”竞争将更加激烈，而其他具有冲刺能力的车手实力也不容小觑。

费尔南多·加维里亚（阿联酋航空车队）

以击败巅峰时期的卡文迪什一举成名的加维里亚曾经在快步地板车队的培养下逐渐跻身现役冲刺手排行榜前列。首届“环广西”赛事中，他摘得4个单站冠军统治着当年的平路赛段，被广西车迷所熟知。

在缺席了去年的第二届“环广西”后，加维里亚回归了赛事，只不过他身上的战袍不再是快步车队，而是阿联酋航空车队。据了解，加盟阿联酋航空车队后，加维里亚连续参加了环意和环西两个大赛事，其中他在环意中取得一个单站冠军。

虽然在环意和环西两大赛事中鲜有出色的表现，但加维里亚的“环广西”依然非常引人注目，他有能力再次闪耀广西赛场。

帕斯卡·阿克曼（博拉-汉斯格雅车队）

今年是阿克曼第三次参加“环广西”的比赛。25岁的德国车手在去年的比赛中收获了一个单站冠军，并在雨战中展示了强悍的冲刺实力。遗憾的是，最终阿克曼的冲刺积分与另一名车手法比奥·雅各布森相同，但因为排名不敌后者与领骑衫擦肩而过。

2019赛季，阿克曼在其他赛事中表现不俗，首次参加环意就斩获两个单站冠军。可惜后续比赛因受到摔车影响，阿克曼没能继续在大集团冲刺中保持足以令他夺冠的竞争力。

马泰奥·特伦汀（米切尔顿-斯科特队）

来自意大利的特伦汀也是一名实力强劲的冲刺手，在去年“环广西”桂林站的雨战中，他力压对手取得了自己的首个赛段冠军。特伦汀比较擅长在筛选集团冲刺和古典赛争夺，他将在难度升级的南宁赛段有望取得好成绩，其他平路赛段也具备一定的竞争力。

据了解，在前不久结束的约克郡UCI公路自行车世锦赛中，特伦汀最后决胜时刻成功从主集团逃脱。虽然在最后的冲刺阶段不敌更为年轻的对手，但这名30岁的老将表现出来的冲击力依然值得称赞。如果能够保持好状态，相信特伦汀有能力站上广西赛场的领奖台。

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