中国-东盟港口城市合作网络：已发展39家成员 覆盖主要港口机构

本报南宁讯（记者/简文湘实习生/陆璋媛）10月11日，记者从自治区北部湾办获悉，6年来，中国-东盟港口城市合作网络的朋友圈不断发展壮大，港口合作日益升级。目前合作网络的成员已发展到39家，覆盖了中国-东盟的主要港口机构。

在中国-东盟海上合作基金支持下，广西已在钦州市建设中国-东盟港口城市合作网络相关服务设施，包括水上训练基地、海洋气象监测预警中心、海上搜救分中心等项目。同时，一批与东盟相互投资合作项目取得突破。广西北部湾国际港务集团与新加坡国际港务集团（PSA）等合资组建北部湾国际集装箱码头公司，投资设立北部湾国际码头管理公司，共同经营和管理钦州港口码头。北部湾国际港务集团还分别在马来西亚关丹港、文莱摩拉港进行了投资，并进一步推进与东盟其他国家合作开发建设港口的商谈工作。

中国-东盟港口间的航线开通出现了新的态势。广西北部湾港已开通往东盟国家的直航航线15条，航线涉及新加坡、越南、泰国、印尼、马来西亚、缅甸等国的14个港口。8月开通的北部湾港-南非直航航线，实现了北部湾港至非洲集装箱远洋航线零的突破。海铁联运干线方面，北部湾港-香港、北部湾港-新加坡航线分别达一周6班和一周2班，逐步实现“天天班”，渝桂、蓉桂、滇桂班列已实现常态化运行，兰州、宜宾至北部湾港班轮已开展试运行。

依托港口的产业园区合作正在改变区域产业链布局。“两国双园”国际产业合作新模式成为服务国家“一带一路”建设的先行探索和积极实践。目前中马钦州产业园区内注册企业超过325家，有139个产城项目，总投资超过1160亿元。马中关丹产业园一期开发建设基本完成，铝加工、陶瓷制品等项目正在加速布局。

中国-东盟港口物流信息中心建设已初见成效。目前，该平台已成功接入包括北部湾港、马来西亚巴生港在内的中国、东亚、欧洲、东盟国家共23个港口船期动态计划数据、集装箱动态数据，成功对接北部湾港口系统、国家铁路总公司系统、中交兴路公司货运跟踪系统、国家交通物流公共信息平台，初步实现中国与东盟港口之间的物流信息共享。

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