加快道路货运行业转型电动物流车入城不受限
本报讯（记者 廖欣 通讯员 周坤）对符合标准的新能源城市配送车辆给予通行便利，鼓励“货运+互联网”新业态发展，加快建设一批司机之家、货运企业职工之家……记者昨日从自治区交通运输厅了解到，近日，自治区交通运输厅等13个部门联合印发了《广西加快道路货运行业转型升级促进高质量发展实施方案》（以下简称《方案》），加快道路货运行业转型升级，切实改善市场环境。
在深化货运领域改革方面，广西将推进货运领域简政便民，落实国家进一步推动普通货车跨省异地安全技术检验、尾气排放检验和综合性能检测有关要求，优化道路货运企业登记注册、经营许可办理手续及流程；修改完善危险货物道路运输管理制度，加快广西危险货物道路运输安全监管系统建设并于2019年年底前投入使用。同时，最大限度给予货运车辆通行便利，优化车辆通行管控，对符合标准的新能源城市配送车辆给予通行便利，纯电动城市物流配送车辆入城不受限制。
同时，促进货运领域新业态发展。广西将大胆创新运输组织模式，培育行业龙头示范企业，以冷链物流、零担货运、城市配送、无车承运为重点，鼓励南宁、柳州、桂林、玉林、钦州等市分别培育5~10家道路货运龙头骨干示范企业，引导小微货运企业开展联盟合作，鼓励提供优质干线运力服务的大车队模式创新发展。鼓励“货运+互联网”新业态发展，大力发展网络货物运输等道路货运新业态，提高线上线下一体化服务能力。
根据《方案》，广西还将加快运输装备现代化改造升级。平稳有序淘汰老旧柴油货车，落实高速公路差异化收费政策，开展全区常压液体危险货物运输罐车专项治理，严格货车超限超载治理。进一步改善货运市场环境。完善从业人员职业教育培训体系，推进落实普通货运驾驶员线上线下及异地从业考试，注重货车司机权益维护。加快建设一批司机之家、货运企业职工之家，为货车司机提供价格便宜的停车、住宿、餐饮、车辆维修保养、无线上网等服务。
此外，广西将建立货运企业分类分级信用监管体系，完善守信联合激励和失信联合惩戒制度，加快行业信用体系建设；加强行业监测分析，引导经营业户理性进入市场。
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