遭遇交通事故或车辆故障时，未采取正确处置办法易酿成二次事故 交通事故如何应对 专家提醒注意事项
7月16日北京的一起交通事故中，铲车司机只打电话不救人。 视频截图
南国早报记者莫国献
发生交通事故后，一司机只顾打电话却不救人，最后导致两人死亡，打电话的司机也因涉嫌过失致人死亡罪被公安机关依法刑事拘留。这一起发生在北京的交通事故，引起广泛关注。很显然，该司机遭遇事故没有正确处置，引起二次事故，并造成事故损失扩大。不少车友在遭遇交通事故或车辆故障时，未采取正确处置办法从而引发二次事故。记者搜罗了部分案例，并请专家来点评。
1未及时救人司机遭刑拘
案例：7月16日，北京一小车追尾一辆铲车尾部，小车两名乘员被困车内，而铲车司机第一时间没有及时救人，而是在车旁打电话报警，结果小车自燃致车上两人死亡。事后，铲车司机戚某涉嫌过失致人死亡罪被刑事拘留。
点评：广西欧汇律师事务所律师曾海山表示，在有人员伤亡的事故中，驾驶人应当立即对事故中的伤员进行施救，在施救之后再报警。《道路交通安全法》第七十条规定，在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在这个事故中，铲车司机没有在第一时间救人，违反了法律。
2未及时撤离致惨痛损失
案例：去年12月30日，柳州市柳江大桥上发生一起小事故，两名伤员倒地后其他群众在现场救助，结果现场冲进一辆小轿车，最终造成3人死亡的后果。
今年2月20日晚，柳北高速发生一起两辆越野车追尾事故，事后两车人员未及时撤离至安全地带，被随后驶来的第三辆越野车撞上，发生了二次事故，造成1人死亡1人受伤的后果。
点评：广西交警总队高速公路管理支队的农警官介绍，在高速路发生交通事故后，如果车辆还可移动的，要及时将车辆开到应急车道，做好警示标志。如果车辆不能移动的，应将车辆熄火、打开双闪灯提示后车，并在车后设置三角牌等警示标志。之后，车上人员均需撤离事故现场，到高速公路护栏外拨打报警和施救电话，并在护栏外等候救援。需要提醒的是，驾乘人员千万不能停留在事故现场，尤其不能站在两车之间的位置，因为高速路上车速较快，后方来车有可能不能及时发现前方的事故而追尾上来，一旦事故车辆被追尾，站在两车之间的人员容易被夹住，有可能加重伤亡程度。
其实，不仅在高速路上遭遇大事故需要紧急撤离，在市区道路发生的轻微事故也需要及时撤离。《道路交通事故处理程序规定》明确，在无人员伤亡的事故中，当事人在确保安全情况下对现场证据进行固定，之后立即撤离现场，并将车辆移至不妨碍交通的地点。对应当撤离而未撤离的，造成交通堵塞的，将被处以200元的罚款。
3车辆带病上路
质保会受影响
案例：今年1月下旬，北海车友张先生驾驶刚买不久的爱车返乡过节，途中车辆多个故障灯亮起，但由于正行驶在高速路上，他并没有立即靠边停车而是继续行驶，而是打算到最近的出口下高速路。不一会，车辆就自燃起来，结果整车被烧毁，所幸车上人员没有伤亡。
南宁车友覃先生也曾因车辆故障灯亮起时未及时停车，导致车辆损坏严重。当时，他驾车途中车辆水温报警灯突然亮起红灯，且水温指针指到较高的刻度位置。他立即靠边停车，发现节温器上连接冷却液的管脱落，车内冷却液已漏完，他重新接上冷却管后加入冷水，之后继续驾驶，几分钟之后车辆就出现严重抖动的情况。事后，4S店的售后人员告诉他，车辆在缺乏冷却液的情况下继续行车，发动机严重损毁。
点评：南宁百事成斯巴鲁4S店售后经理赵先生称，车辆的故障灯主要有黄灯和红灯，黄灯是提醒注意的指示，红灯是危险警报指示。车辆的任何一个故障灯显示红灯时，驾驶人都应立即靠边停车，并向专业人员求助。如果是黄灯亮起，则应第一时间停车，可以电话咨询专业人员，在专业人员的指示下检查车辆，以判断能否继续行驶。
汽车业内人士指出，一般说来，驾驶员因自身原因导致车辆故障损失扩大的，扩大损失部分汽车厂家大多不负责提供质保。因此，在发现车辆异常的情况下，切勿随意上路行驶。
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