1000辆哈啰广西大学专享车投入使用 本车仅限广西大学校内骑行，如骑至校外将被收取5元调度费
哈啰专享车给师生出行带来便利
专享车为哈啰最新三代校园车，更轻、更好骑，颜色是粉蓝色，更加贴近大学生青春、阳光的形象本报记者 程勇可 摄
本报讯（记者 黎兆齐）“Hello，哈啰单车，本车仅限校园内骑行哦!”伴随着一声声清脆的语音开锁声音，近日广西大学的师生正式有了自己的“专车”——哈啰广西大学专享车。
昨日下午，广西大学学生小张出了宿舍，通过扫码打开一辆哈啰广西大学专享车骑至学校图书馆，整个过程只需5分钟。记者在广西大学校园看到，很多学生骑着哈啰专享车穿梭在校园内，成了一道靓丽风景线。记者观察发现，该款哈啰单车车身有“广西大学”字样标识。
哈啰出行单车事业部高级车辆运营黄闯介绍，6月16日，哈啰广西大学专享车正式投放广西大学，系广西第一家校园专享车，首批共1000辆，专享车为哈啰最新三代校园车，更轻、更好骑，颜色是粉蓝色，更加贴近大学生青春、阳光的形象。在开关锁时，车辆会播放温馨提示语，提示用户将车停放在指定区域。校园车具有指定区域骑行的特性，仅能在广西大学范围内骑行，如果将校园车骑至服务区外，将会被收取5元调度费，但只要2小时内骑回校园，就可以退还调度费。
专享车在校园停放有严格要求。黄闯称，此次广西大学专属子网格的规划中，哈啰出行将一些乱停放严重的区域划为禁停区域，共享单车使用完毕后需停放在专属的停车框中，若停放在停车框线外，后台会记录最后违规停放车辆的同学信息，同时会有相应的惩罚措施。尤其应注意的是，人行道、汇学堂、校门口及行健文理学院教学区禁止停车。
专享车投放至今使用情况如何？黄闯称，1000辆共享车每天的骑行量达1.1万次，即一辆车每天被骑行11次。据学生反馈骑行情况非常好，只是有一些同学在骑行结束后，没有将车停放在指定划线区域。下一步，根据骑行情况，哈啰出行计划在广西大学增加投放专享车3000～5000辆。
目前，每天有8名维护员在广西大学内维护专享车，把零散乱放的车聚拢到指定区域。哈啰单车管家会根据师生出行大数据统计和分析情况，及时调度校内车辆，定期整理问题车辆，全面保障单车的骑行安全性和便利性。此外，为保障用户权益，如骑行过程中遭遇意外伤害，哈啰出行签约保险公司将按合同约定给付保险金，并提供咨询和理赔服务。
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广西新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离广西再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。