修理组的“进阶之路” 记“2019年广西工人先锋号”国营长虹机械厂发动机附件修理组
□阳祖毅
军用发动机附件修理是精度高、难度大、质量风险高的技术活儿,但面对这样具有挑战性的工作,国营长虹机械厂发动机附件组却干得有声有色,这个员工平均年龄不到28岁的班组先后获得“全国优秀质量信得过班组”、“广西工人先锋号”殊荣。
附件是发动机的核心部件,相当于发动机的“心脏”,直接关系着发动机性能和动力可靠性。“只有把附件修理这块牌握稳,才能真正形成发动机修理能力,这是我们班组存在的意义。”五年前,班组长陈浩这句话激励着班组每一个人,在他的带领下,全体组员开启了附件修理的新征程。
打开班组电子“质量综合管理”台账,一行行醒目的数据让人震惊:近年,班组开展现场改善活动25次,“三工序”活动68次,提出合理化建议95条,完成质量改进项目12项,修理各型发动机核心部件上千件,其它产品上万件,一次提检合格率为99.6%。
“研磨是附件修理的基本功,作为修理精密件的重要工序,尤为关键。”班组的“元老”杨廷深有感悟,他介绍道,很多活门都存在漏气故障,“研磨”是解决故障最有效的方法。然而对于某些0.006mm～0.012mm的极限间隙来说,“研磨”就显得不那么简单了。研磨棒旋转角度以及手部力度,全凭手部操作进行控制,机械设备无法代替。
经过多年传承和历练,班组成员针对不同活门、精密偶件,从研磨膏选型、颜色变化、力度手法等方面,总结出了一套专治各种活门漏气漏油、保证关键零件精密配合的“宝典”,研磨已不再是棘手的“烫手山芋”。班组尤其重视精细化管理,“要想真正让一个团队形成合力,朝着共同的目标奋斗,管理必须做到精细”,这是班组成员的共识。
如今,有力的装备修理保障是部队战训坚实的技术支撑。“我希望未来会有更多像我们这样的班组,为强军兴军、提升战斗力尽一点绵薄之力。”班组大师工匠莫建林由衷感言。
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