弹 法规滞后放大执法尴尬

阅川

交警依法依规查处电动自行车违规载人，竟“不慎”引爆网络舆情，甚至还上了热搜，其背后的无奈和尴尬令人深思。

“导火线”来自2010年1月1日起施行的《广西壮族自治区道路交通安全条例》（以下简称《条例》）。10余年前，电动自行车作为城市新兴交通工具数量猛增，给城市交通环境治理带来新问题新挑战。出台《条例》加以规范，是包括“电驴党”在内群众的共同心愿。

然而，10年来，电动自行车保有量节节攀升，仅南宁市电动自行车保有量就已超250万辆。与此同时，电动自行车技术发展也今非昔比，成为部分群众重要的出行工具，但相应的管理法规却仍停留在10年前。

“老公搭老婆违法”“电驴党还有爱情吗”……这样的调侃，不仅是对已滞后的法律法规仍强制执行的反讽和拷问，更有群众的呼声与期盼。滞后的法规，不仅让“电驴党”们无所适从、难以接受，也令执法者陷入两难：按《条例》严格执法，路上违法搭载者比比皆是；不严格执行，又难保法律权威。

电动自行车交通管理涉及千家万户。今天的交通治理，除了继续推行新国标，立法部门是否该有更多行动，回应群众关切？

当下，全区上下正深入开展解放思想大讨论。要解放思想，实干担当，就不能停留在喊口号上。遇到什么问题，就应该立即着手解决，才见责任落实。比如治理电动自行车，立法部门就应行动起来，充分考虑群众的实际使用需求和时代变化，进一步完善电动自行车管理法规，提高立法质量，以良法谋善治。

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