北京、广东、四川是广西主要的二手车源地 出口试点或提高购车成本
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本月初，商务部、公安部、海关总署共同召开二手车出口专题会议，启动二手车出口工作。在被确定为首批试点二手车出口城市中，北京、广东、四川等地是广西主要的二手车源地。二手车出口将会给广西的二手车市带来哪些影响？
广西重要车源地试点出口
据悉，首批10个试点二手车出口的省市包括北京、天津、上海、浙江（台州）、山东（济宁）、广东、四川（成都）、陕西（西安）、青岛、厦门等10省市。其中，北京、广东、四川是广西二手车市的重要车源地。
广汇机电广西二手车公司总经理赵祖联称，启动二手车出口对行业来说是重大利好消息，尤其与广西相邻的广东，相信广西的二手车市场会随着广东的出口业务活跃起来。他称，广汇二手车全年的交易量在30万辆左右，尽管目前有关部门尚未出台详细细则，不过他们公司已经就出口企业的相关资质等问题咨询了广州、深圳等市的商务部门，力争在出口业务这块有所推进。
二手车市将越来越活跃
“一些畅销车型的二手车，保值率非常高，出口的市场广阔。”张先生从事二手车生意长达20多年时间。他称，品质好的二手车，性价比高，如果启动出口，这些二手车的销售渠道更广，售价可能也会有所升高。他举例说，1998年产的皇冠，现在的市场价还可以卖到5万元；2006年产的皇冠，市场价达9万元。一旦放开出口，这些车的价格会更高，这也意味着国内消费者购车的价格可能会更高。
二手车行业资深人士覃先生称，启动二手车出口，国内市场的活跃度肯定会大大提高。一方面，二手车的销售渠道增多，国内消费者的购车成本可能会提高，但从出售二手车的一方来看，其售车获得的回报也有可能增加。总体而言，二手车的流通频率会更高，市场活跃度也越来越高。
新车市场将从中受益
有业内人士认为，除了二手车市受到影响外，新车市场也将从中获益。莫先生是资深二手车商。他称，一些畅销车原本就比较保值，一旦放开出口业务，会将部分计划选购二手车的车友引流至新车市场。例如，一款2007年产的日系C级轿车，其在二手车市场的售价竟超过17万元，而该车在新车市场的售价不到30万元。
此外，当前国家的环保政策越来越严格，二手车跨区域流通不畅，加之诸多地区陆续实施国六排放标准，会加速部分车友换车的购车步伐，从而推动新车销售。
（据南国早报）
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