恒大造车连放大招 入主卡耐打造动力电池新巨头
继此前入主全球最大汽车经销商广汇、并购瑞典电动汽车企业NEVS后，恒大造车计划继续放招。1月24日，恒大健康发布公告，以10.6亿入主动力电池企业卡耐新能源，持股58%成第一大股东，布局堪称新能源汽车“心脏”的动力电池。
入主核心企业掌握心脏技术
动力电池是为新能源汽车提供驱动的电池，是决定新能源汽车性能及续航里程的关键，被喻为新能源汽车的“心脏”，仅成本就占了新能源汽车总成本近50%。因此无论出于成本还是战略考虑，动力汽车都是新能源车企战略布局的重要一环。
目前，全球锂电池核心技术主要掌握在日本，恒大此次入主的卡耐新能源，是一家融合日本先进技术的顶级动力电池企业。公司由中国汽车技术研究中心（国务院国资委直属机构）与日本电池巨头ENAX共同创立，技术来源于被誉为日本“锂电池之父”的小泽和典及其研发团队，是国家动力电池和电池系统系列标准的主要制定者之一。
公司是国内第一批符合工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》的企业、第一家批量提供三元叠片软包装动力锂电池的企业，也是第一家将电池产品出口到日本的中国企业。目前，卡耐新能源已成为上汽集团、东风汽车、长安汽车、江铃集团等多家主流车企的电池供应商，2018年其动力电池产量及装机量均排名行业前十，软包动力电池稳居行业前三。
强大的技术优势背后，得益于顶尖的研发团队。卡耐新能源拥有超300人的全球研发专家，核心技术人才来自于日本产业技术综合研究所、日本英耐时、韩国三星、LG化学等全球知名企业和研究机构，技术团队超1500人。公司已在中国和日本成立研究院，日本研究院执行院长安部浩司是全球著名的电池电解液科学家，是“功能性电解液”的发明者。
同时，卡耐新能源还与中科院、哈佛大学、日本佐贺大学等全球知名研究机构及院校深入合作，加速固态电池、燃料电池等前沿技术的研发，目前在固态电池开发已取得突破性进展。
动力电池市场后市空间巨大
近年来，受新能源汽车市场快速发展带动，我国动力电池市场实现爆发式增长。数据显示，2018年我国动力电池销量同比增长56%，市场规模已近千亿，预计未来几年动力电池销量的年复合增长率超47%，到2025年市场规模将达4000亿左右，维持高速增长势头。
目前，全球的新能源汽车巨头无不在产业链协同中大手笔投入。比如两年前，特斯拉就与松下共建超级电池工厂；近年在新能源汽车领域动作频频的丰田，也在电池、技术储备等环节积极布局，谋划后市机会。目前卡耐新能源在上海、江西、广西、江苏已拥有四大生产基地。恒大入主后将迅速扩大公司生产规模，计划在10年内设立多个年产能60GWh超级工厂，以满足巨大的市场需求。
据了解，自去年宣布进军高科技产业以来，恒大在新能源汽车领域连出大手笔。去年9月恒大入股广汇集团，拥有全球最大汽车经销商广汇。1月15日，恒大成功并购拥有“萨博”基因的瑞典电动汽车公司NEVS，具备世界级的电动车研发、制造、量产能力。此次入主卡耐新能源，掌握动力电池核心技术，标志着恒大已完成新能源汽车全产业链布局，将通过产业协同占领行业高点。
业内专家认为，动力电池是我国新能源汽车产业实现做大做强的关键。恒大成功入主卡耐新能源，整合国际资源研发世界顶级动力电池技术，一方面显示出恒大布局新能源汽车的决心和执行力；另一方面，也将推动我国动力电池技术大幅提升，为助力新能源汽车行业发展、实现汽车强国梦贡献力量。
新安晚报安徽网大皖客户端记者胡霞利
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