“山竹”来势汹汹或是今年最强台风 目前已致广东2人死亡、澳门15人受伤
今年第22号台风“山竹”自从太平洋深处生成以来,短短几天就快速发展成破坏强度高、强风范围大、云系水汽十足的超强台风,“山竹”也可能成为今年以来登陆我国的最强台风。
16日下午5点,“山竹”带着中心区域14级的风力,在广东台山海宴镇正式登陆,截至16日晚8时,“山竹”已导致广东省2人死亡,澳门15人受伤。中央气象台预计,“山竹”将以每小时30公里左右的速度继续向西偏北方向移动,强度逐渐减弱,16日夜间进入广西境内,18日凌晨前后在广西和云南交界附近减弱为热带低压。
“山竹”来势凶猛,目前,广东、广西、浙江、云南等地正在全力迎战“山竹”。逃离台风
写照
14日下午,小宁(化名)从深圳“逃”往福州。她走的时候,深圳还是“晴空万里,甚至有些闷热”。到16日早上,深圳开始狂风大作。母亲叮嘱她“千万不要回去”,事实上她也回不去,16日和17日从福州到深圳的高铁已经全部停运了。
小宁的公寓临近海边。为了防备“台风把玻璃吹掉,把人吸出去”,她的邻居小璇(化名)从14日下午就开始为迎战“山竹”做准备。这个从事保险行业的女孩比其他人更了解台风可能造成的损失。
小璇往冰箱里塞满速冻水饺,后来听说有可能断水断电,又囤积了一堆矿泉水和熟食。她买了六大卷黄色胶带,按照网上的教程,在玻璃窗上贴出最牢固的米字形,为了在玻璃遭受狂风打击时提供一些支撑力,她还往窗缝里塞了棉花和布条。此刻,小璇躲在家里,听着窗外呼啦啦的风声,她“最后悔的是没有像小宁一样早点逃离”。她躲在床上,害怕狂风吹掉窗子,就往身上裹了两层棉被,拿着手机,盯着台风眼的移动路线。后来还是不放心,干脆躲进了厕所,在她看来,“就跟地震的时候一样,狭小空间更稳固”。
答疑
●释疑1:“山竹”有哪些特点?
中央气象台首席预报员张玲介绍,“山竹”可能成为今年登陆我国最强的台风,它具有强度强(14级至16级)、强风范围大、风雨影响严重等特点。张玲说,“山竹”直径范围达1000公里,风雨影响严重,预计16日-18日,华南中西部沿海风力将有14-16级,阵风达17级以上;广东南部、香港、澳门、广西南部、海南岛、云南南部等地部分地区有大暴雨,局地有特大暴雨。另外,影响区域重叠,“山竹”将登陆雷州半岛到海南岛东北部,影响区域与今年第23号台风“百里嘉”重叠,风雨的叠加效应明显。
●释疑2:“山竹”为何发展如此强盛?
中国气象局台风与海洋气象预报中心高级工程师钱奇峰介绍,“山竹”之所以能发展得如此强盛,主要是由于它所经过的海域海温基本都在30℃以上,高海温为它的发展提供了充足的能量。而台风是一个立体结构,低层辐合,高层辐散,对于“山竹”来讲,它高层出流非常好,这也是它强度得以快速增强的有利条件。另外,越往北海温越低,但“山竹”路径偏南,一直处于高海温海域,所以强度将在鼎盛时期维持更长时间。
●释疑3:为什么不能人工影响台风?
有网友疑问,为什么不能人工影响台风?中国气象局回应,一个成熟台风释放出来的热量,相当于每20分钟引爆一颗1千万吨当量的核弹。台风每小时释放的热量等于2600多颗广岛原子弹爆炸的能量。相比于台风的能量,原子弹要弱太多,即便是向台风眼投放核弹也无济于事。
●释疑4:为什么要在玻璃上贴“米”字形胶带?
中国气象局介绍,在玻璃窗贴上交叉的胶带,可以增加玻璃的韧度,降低玻璃振动的频率。这不但可以对抗较大的风压,也可以防止玻璃破裂时四溅伤人。中国气象局提醒,最好使用黄色封箱带以对角线交叉或米字形贴在窗户内侧,并且最好贴到窗框之外,让玻璃中心有较佳的支撑点。
辟谣
太空图片“世纪最强太平洋恶魔风暴山竹”
从15日夜晚开始,一张宇航员从太空拍摄的图片广为流传,该图标题为“世纪最强太平洋恶魔风暴山竹”。中国气象局16日上午通过微博辟谣称,这几张图片是NASA宇航员在太空拍摄到的飓风佛罗伦萨,不是“山竹”。网友在飞机上拍到了台风“山竹”呈现水果模样
9月12日中午,网友@一个阿呆仔在微博上配图声称,“网友在飞机上拍到台风山竹”,图中“山竹”中心呈现出水果山竹被剥开后的样子。
这张图片是假的。中央气象台分析,台风跟飞机飞行的高度不一样。台风一般只有十几公里,对流最旺盛的眼墙区高度能达到二十七八公里。而飞机的高度一般来说在6-12公里。并且飞机相对于台风的大小,就好比一只小蚂蚁趴在一个大圆碟子上,想要看清全貌,绝无可能。台风“山竹”时速堪比高铁
按照热带气旋级别划分来看,超强台风是指中心风力为16级或以上,或阵风17级并可能持续的情况,强台风是指中心风力为14级至15级,或阵风15级并可能持续的情况。从实况和预报情况来看,“山竹”在登陆菲律宾时为超强台风级别,后经山脉削弱,登陆我国时将为强台风级别。“山竹”时速堪比高铁是真的吗?从目前的观测资料来看,“山竹”移动速度最快时为35km/h,还没有超过电动自行车的最高速度。而台风的风速,按中央气象台最新预报结果显示,“山竹”登陆时将为强台风级别(14级至15级风力,42m/s—48m/s)。假设风速为 45m/s,即162km/h,其速度还远未达到高铁的运行时速。
港珠澳大桥抵不住台风“山竹”
近日网传港珠澳大桥可能抵挡不住风力高达17级的“山竹”。中国气象局官方微博解释,“山竹”在登陆菲律宾时的风力为17级,但距离我国尚有一段距离,当时港珠澳大桥并未受到相关影响。“山竹”在穿过菲律宾后,因吕宋岛的高山导致其结构被破坏,进入南海区域时,“山竹”的风力已削弱为15级。桥梁专家称,港珠澳大桥设计建设能抵抗16级台风。 (综合《新京报》、新华社等报道)
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