广西出台政策加快南向通道建设，物流和通关费用享优惠 集装箱班列铁路运价下浮30%

本报讯（记者 廖欣）昨日下午，记者从自治区商务厅了解到，《广西关于加快推进中新互联互通南向通道建设的若干政策措施（试行）》（以下简称《政策措施》）已于日前出台，2018—2020年，广西将在南向通道班列及班轮运营、物流和通关费用、重点物流园区建设等方面提供优惠政策，并支持建设南向通道多式联运综合信息服务平台和经贸大数据平台，加快推进中新互联互通南向通道建设。

《政策措施》中明确，今后将进一步支持广西企业开行和运营南向通道班列、班轮，要求运营企业对外公示多式联运集装箱收费“一口价”，并承诺联运服务标准。中国铁路南宁局集团有限公司对南向通道所有经北部湾港始发的铁海联运上行集装箱班列，给予铁路运价下浮30%的优惠，并争取覆盖到所有货物品类。

在降低物流和通关费用方面，对经防城港域、北海港域转钦州港域的集装箱货物，按经钦州港域同一价格收费；对经认定的进出钦州、北海、防城港港域和东兴、友谊关、凭祥铁路3个口岸的汽车运输拖车，在广西区内减半收取高速公路车辆通行费；北部湾港集装箱通关通行费用逐年降低5%。

此外，大力支持重点物流园区建设。对纳入南向通道广西重点基础设施项目库的重点物流园区项目，优先列入自治区层面统筹推进重大项目，由自治区统筹安排用地指标。对纳入南向通道广西重点基础设施项目库的重点仓储物流项目用地，按工业用地出让价格最低标准确定出让底价。

广西还将大力支持引进和培育物流企业，对全球排位前50名集装箱班轮公司在广西注册子公司并参与北部湾港航线运营满1年的，给予一次性奖励100万元；对在广西注册并参与南向通道运营的物流企业签订3年以上劳动合同的急需紧缺人才，具有在全球排位前20名集装箱班轮公司8年及以上工作经验的，一次性给予3万元奖励。

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