加强网约车管理 对乘客司机都好
晚报讯 近年来，网约车发展迅猛，市民出行有了更多的选择。如今，从事网约车服务的车辆及人员应按照相关法律法规要求取得相应的资质，这对于行业发展来说，是一大重要举措。网约车有了正式“身份”，对乘客和司机又有什么好处？
有数据显示，不少乘客对于某些网约车平台的服务都有不好的印象，比如司机态度差、叫车不接单、平台随意加价、投诉处理难等问题。“以前坐网约车，最怕遇到技术不过关或者不认路的司机，也害怕与司机发生纠纷，但‘投诉无门\’。”市民周女士说，非法营运的网约车，司机大多没有受过从业资格培训，安全意识淡薄，而且身份复杂。另外，有的车辆没有定期进行维护和检测，安全无法保障，也没有购买承运人责任险，一旦发生较大事故，乘客的合法权益得不到保障。
从种种因素上看，加强对网约车的管理，不管是对乘客，对司机，对行业发展，都是一件好事。目前，广西云森科技有限公司是柳州市首个获得网约车合法经营资质的公司，OK出行也成为柳州市首家合法本土网约车平台，该公司为了更好地服务用户，进行了多方面的管理。“我们会对网约车司机进行岗前培训，这是对用户负责，更是对司机自己负责。”该公司相关负责人表示，作为网约车司机，一定要学会“主动”二字，接单后主动联系乘客，主动询问乘客的需求，如遇到问题，积极主动地去解决，一旦在车上拾得乘客物品，也要主动归还。
同时，有了本土实体经营公司，至少不会出现“投诉无门”的情况。如果乘客与司机间发生纠纷，网约车平台会介入处理；如果网约车平台管理有疏漏，政府相关部门也可介入调查，以此保障乘客和驾驶员等的合法权益，减少纠纷。广西云森科技有限公司相关负责人表示，他们会帮司机快速办理网约车相关证件，提高服务质量，重视用户乘车体验，这才是公司发展的长远之计。（糖糖）
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