“武渝快客”新增重庆北站方向线路提升运输服务水平 赋能“双圈”建设

广安日报 2022-03-04 04:54 大字

□武胜融媒 夏俊林 本报记者 刘甜甜

“商务车空间大、舒适性好,而且直接到家门口接人,非常方便。”3月3日,武胜市民张丽乘坐“武胜至重庆主城(重庆北站)”城际快客后,对乘车体验赞不绝口,并打算今后往返武胜和重庆都选择这条客运路线。

“我是在2号上午通过‘愉客行重庆市公路客运售票网’微信公众号平台,提前购买了今天下午1点武胜到重庆北站南广场汽车站的商务快客车票。”张丽说,购票的操作流程很简单,只需在购票页面上填写好具体上车点,下单后就会有司机主动联系乘车人对接乘车事宜,“服务就像包车一样,但价格又像班车一样实惠。”

记者了解到,为更好地满足乘客出行需求,这趟“武胜至重庆主城(重庆北站)”城际快客往返线路已于今年2月开通,在重庆主城的蔡家、园博园、鸳鸯、金童路、重庆北站北广场、重庆北站南广场汽车站等地点约客,武胜城区指定范围内免费接送,车型为9座商务车,单程票价格为70元。

值得一提的是,除了新增的“武胜至重庆主城(重庆北站)”城际快客往返线路外,目前,武胜至重庆主城城际快客往返线路还有“武胜至重庆主城(重庆西站)”“武胜至重庆主城(重庆汽车站)”两个方向的线路,通过零换乘的“门到门”“点到点”的上门接送客运服务,为乘客带来了更加方便快捷的出行体验。

便捷的出行不仅是武胜至重庆主城多方向往返路线的开通。去年1月20日,“武胜万善至合川七间”武胜首条跨省公交线路的开通,也极大地惠及了两地市民,让更多市民切身感受到“出门有站、抬脚上车”的便捷,这也是武胜县在贯彻落实成渝地区双城经济圈建设中取得的新突破。

“我经常要往返两地,以前要转很多次车,如今非常方便,坐公交车可以直达合川,大概十几分钟就有一班车,路费花销也少了,一个月可以节省不少钱。”家住武胜、工作在合川的武胜市民赵琴对此点赞。

服务民生,交通先行。去年,紧扣“交通建设年”,武胜县不断抢抓成渝地区双城经济圈建设重大战略机遇,优化并完成川渝合作交通规划和“十四五”综合交通规划,推进G350线(广武快速通道)、G75武胜北互通等重大交通项目实施,加快建设完善对外大通道,全面融入成渝地区双城经济圈建设。

今年,武胜县将以成渝地区双城经济圈建设这一战略为牵引,坚定实施“同城融圈”战略,将开通更多川渝毗邻地区跨省公交和农村客运路线,包括开通武胜乐善—合川钱塘、武胜万善火车站—合川二郎省际公交2条,沿口镇—三溪—飞龙—沿口镇、沿口镇—街子—乐善—猛山—沿口镇镇至镇公交2条,飞龙镇、猛山乡等镇村公交4条,完成道路建设、公交车购置、招呼站(牌)建设、驾驶员服务中心建设等投资1.6亿元;将进一步开通武胜至重庆主城区大型商圈、高校、医院等重要目的地的定制客运路线,持续提升运输服务水平,奋力走在川渝合作示范区发展前沿,加快建成成渝地区双城经济圈经济强县。

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