交通建设助推乡村振兴邻水将山旮旯打造成城里人的“打卡地”
四川经济日报广安讯（舒艳 文芳齐 记者 余萍）原始古朴的小村庄、绿油如画的菜畦地、平整洁净的沥青路……远眺邻水县铜锣山腹地乡村振兴示范带的城北镇金垭村，一批又一批的游客尽情享受美丽乡村带来的“乡村盛宴”。该镇党委书记王波说，铜锣山旅游扶贫产业环线的打通，才让这个赋予美好寓意的“贵人槽”彻底摘掉了“穷山沟”的帽子，山旮旯反倒成为城里人的“打卡地”。
“要想富，先修路”。为建成以国道210、国道350为核心的两大经济走廊，以华蓥山、铜锣山、明月山为核心的长江上游生态屏障区，天意谷、五华山、大洪河等为核心建设六大旅游区，以及柑子等九个中心镇为核心的集镇组团经济增长极，县委在布局“十三五”交通运输发展规划时，结合“三山两槽”地域实际，前瞻性地提出了要在1919平方公里的县域内构建东接垫江、南接长寿渝北、西接广安、北接达州的“四纵七横”公路路网。
“车子跳、邻水到，晴天一身灰、雨天一身泥”。如何改变交通落后的面貌？为此，邻水县坚持“一年干几件小事，几年干成一件大事”， 按照“交通+脱贫+旅游+产业”融合发展思路，每年打捆财政、交通、国土、扶贫、农业等资金，从2015年起接续推进一年一主题的“问道2015”“筑路2016”“畅通2017”“攻坚2018”“决战2019”“决胜2020”交通大会战，严格“建好、管好、养好、运营好”的建设要求，大力实施“互联互通的立体交通体系、通畅通达的民生路连心桥、惠民利民的百里安防千里绿廊”计划。
“这条路打通后，解决了群众多年出行的老大难！”2017年5月，九峰乡至坛同镇刘家坝路段10公里水泥路全面打通，时任九峰乡红星村村支书张长国激动不已。他告诉记者，坛九路是东西槽10个乡镇20余万群众出行和农产品运输的重要通道，由于运输农用物资、建材等车辆的长年反复碾压，公路已破烂不堪，路面坑凼不平，给沿线群众生产生活带来极大不便。为了彻底解决群众的出行难题，县交通运输局从2016年6月进场施工，到全面竣工总共不到一年的时间。通过5年的持续攻坚，全县共投资30多亿元用于农村公路建设，新建渡改桥16座、整治病危桥25座，建设乡镇交管站45个、村级养护队伍475个，乡镇客运站5个、村级招呼站牌355个，建设农村片区客运公司12个、开通客运线路127条（跨省线路18条、跨市州线路6条、市内线路4条、县内线路93条、公交线路6条），建制村通客车率达100%、物流服务站点实现全覆盖，实施千里绿廊、百里安防工程1600公里，新改建公路2000多公里，相当于前几十年公路建设量的总和，乡镇和建制村通硬（黑）化路率达100%。
多建路更要建好路。邻水县借助“四好农村路”建设契机，高质量推进农村公路建设。他们按照“建成一条公路、形成一条环线、融入一个区域、拉动一片产业、带动一方发展”原则，坚持围绕大通道建设小环线、围绕小环线布局大产业、围绕大产业反哺大交通，建设天意谷景区、五华山景区旅游大道2条，建设“111”、柑子-观音、华蓥山东麓-铜锣山西麓等旅游扶贫产业环线185公里，形成了环环相扣的“九连环”路网格局，将县域4103公里道路加速联网，实现100%的农民新村或产业区通油路，为县域经济发展铺筑起四通八达的“惠民路”“连心桥”“致富道”。2018年，该县成功创建“四好农村路”省级示范县，2019年成功创建为“四好农村路”全国示范县，成为广安市第一块“国字号”交通奖牌。
农村公路的高质量发展，有效支撑了乡村振兴。近年来，邻水成功发展钰锦等现代农业产业基地44.6万亩，五华山、天意谷等4A级景区2个，乡村旅游特色业态15个，2019年贫困发生率由9.13%降至0.9%，2019年2月全县成功摘掉“贫困县”帽子，被评为全省脱贫攻坚先进县。2019年，全县社会消费品零售总额居全市第一，民营经济增加值居全市第一，农民增收居全市第一，先后获评中国脐橙之乡、全国商品粮基地、全国农产品加工创业基地、全国农产品质量安全县等十余项殊荣。
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