前锋：构建内联外畅互通交通体系
本报讯 （前锋记者站 黄方瑶 记者 刘甜甜）8月15日下午6时，在广安市过境高速公路东环线及渝广高速支线项目前锋到重庆段施工现场，避开高温时段的施工队正在作业。
“该项目前锋到重庆段全长约56公里，目前路基工程已全部完成，水稳层铺筑完成40%，桥梁工程完成80%，接下来我们将继续严格按照施工计划，力争前锋到重庆段年底通车。”广安绕城高速公路公司有关负责人介绍道。
据悉，该项目建成后将彻底结束前锋无高速公路的历史，形成北接巴中、南下重庆的交通网络。届时，广安市6个区市县将全部实现高速相连。
“前锋区还同步建设全长10公里的前锋连接线，建成后将打通前锋主城区高速通道，更好地融入全市区域综合交通枢纽。”前锋区交通运输局副局长许永曾告诉记者，此外该局正在积极包装争取前锋至华蓥至重庆（川渝界）一级收费公路项目，积极融入成渝地区双城经济圈建设。
作为成渝地区双城经济圈建设的“圈内人”，前锋区抢抓重大项目规划，着力做实“三抓”工作，快速打通跨区域交通路网，加快推动高速公路、快速通道、旅游公路等建设，畅通北上南下东出西融对外大通道，构建内联外畅互通交通体系。
该区积极争取G42沪蓉高速公路南充至广安至重庆扩容工程过境前锋、华蓥至前锋（四方山至欢喜坪）至大竹旅游干线公路等政策，积极配合遂广黔高铁项目，重点推进西渝高铁、陕西镇巴（川陕界）至广安至重庆高速公路落地实施，加快建设广安市过境高速公路东环线及渝广高速支线前锋到重庆段。同时，该区完善交通物流，推进港前大道、省道204渠华路、流杯滩渠江大桥至前锋城区快速通道等一批干线公路建设，构建前锋客运物流枢纽。
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