上千吨塔材“坐”索道上山
本报雅江专电 10日，记者在绵阳市援建甘孜州雅江县的无电区电网Ⅰ标段施工现场看到，该区域工程全线需架设高压铁塔215基，由于山脊海拔超过4000米，地形陡峭，马帮和人力运输无法进行。为此，国网绵阳供电公司因地制宜，破解难题，采取索道运输的方式，确保了工程安全顺利进行。预计今年11月份援建工程将全部竣工投运。
记者来到雅江110千伏输变电工程Ⅰ标段14基铁塔山脚下看到，有4条钢绳从山脚下直通山顶，钢绳上挂着一桶东西，由下而上，一位队员拿着对讲机呼叫：“请14基铁塔注意了，我们已启动运输砂石，请接收！”柴油机发动后，一桶砂石“坐”上索道缓缓而上（右图）。在现场，有的队员在装砂石，有的在接收返回的空桶。“从此处到山顶有780米高，当14基接到砂石后，再横行转运长达1000米，才能到达15基铁塔施工地。”施工队技术员张鑫对记者说，为了安全起见，索道每运输一次，不得超过500公斤。
随后，记者在雅江县雅砻江边看到，施工队员正准备通过索道运输食品。一绿色口袋装有大米、猪肉、盐巴、面包等，另一铁桶装有饮用水。随着指挥员的指令，这些物品沿钢绳而上（左图）。“这条索道到山顶高有1000米，运输的食品要一个小时才能到达队友的手中。”正在忙碌的队员刘杜明说，雅砻江对面山上要建4基高压铁塔，山上还有三个索道中转站。雅江县无电区需架设高压铁塔215基，除运输食品外，每基铁塔需塔材6吨，就有1290吨塔材要从山下运到山上。“如果没有索道运输，我们很难按时完成这项输变电工程。”负责雅江至理塘110千伏线路新建工程质量专责陈强介绍，由于工程沿线海拔高、含氧量低等因素，工程材料运输成了难题。为保护当地生态环境，又不耽误工程进度，绵阳供电公司采取了索道运输的方式运输材料，并对索道施工全过程进行了规范，使得工程进展快速，安全有效。
（本报记者 苏东华 文/图）
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