加班加点拼在工地 雅康高速力争提前一年通车 □本报记者 徐登林
当天大渡河上刮着大风,这对于架设猫道施工主缆来说不是好天气。“这里天天刮大风,要确保高速公路提前一年通车,必须克服天气困难,在技术层面加以控制。” 刘德强说,“技术人员和施工人员都一门心思拼在工地上,过年也没人请假回家。”
在康定市炉城镇雅康高速公路C18标段大河沟隧道施工现场,隧道开挖班班长马俊头戴红色安全帽,手握对讲机,正给现场工人安排下一步排危石、挂钢网和喷浆的时间和步骤。原来,这里刚刚放过炮,几十台装载车来回穿梭着把矿石运往堆石场。“今年春节我们就休息了大年三十和正月初一两天,工人们洗个澡、换下衣服、吃了顿团年饭,正月初二就复工了。”马俊说,所有隧道开挖班加班加点工作,取得了大河沟隧道右线提前一个月贯通的好成绩。中铁隧道集团雅康高速C18标段项目经理舒志勇介绍,C18标段桥隧比达100%,施工难度极大,要提前完工,需要靠技术改进和工人们讲奉献。
雅康高速公路全长135公里,桥隧比82%,预计工期5年,力争2018年全线通车,通车时间比原计划提前一年。“按照甘孜州的安排,雅康高速公路今年将确保完成20亿元的投资目标。”雅康高速公路有限责任公司泸定代表处处长张武先说,这意味着雅康高速今年将累计完成路基91%、桥梁下部构造90%、桥梁上部构造85%、隧道开挖63%、路面工程70%的任务。
除完成雅康高速公路雅安至泸定段建设外,甘孜州今年还将确保雀儿山隧道全面通车,加快推进康定至新都桥过境高速试验段、省道454线色达县城至泥朵公路改建等项目。
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