实施交通先行战略 构建立体交通体系
要致富，先修路。要脱贫，路先行。
“‘十二五\’期，甘孜州坚持以交通建设为重点，全力破解‘瓶颈\’制约，交通事业取得了可喜的成绩。康定机场、亚丁机场建成通航，雅康高速全面开工建设……”
“截止2014年底，全州通车里程达29584公里，人民群众出行条件得到了较大改观。”
甘孜州大力发展交通事业取得的可喜成绩得到了参加政协第十二届甘孜州委员会第五次会议委员们的充分肯定。
“十三五”期，全州交通建设将以“建设川西北和川滇藏青交界地区区域性交通枢纽，构建进出通畅，铁路公路机场齐上，四通八达，路网顺畅，安全便捷的立体交通体系。
今年是“十三五”规划开局之年、脱贫攻坚的关键之年，交通先行作为州委十届八次会议提出的“六大战略”之一，至关重要，大力推进交通先行战略，必将对推进甘孜州美丽生态和谐小康甘孜建设起到至关重要的作用。
结合“十三五”交通发展规划，委员们又对推进“交通先行”提出了哪些宝贵的意见建议呢？
杨晓刚委员建议：一是政府应加大对交通建设的投入。大岗山至泸定20多公里道路严重影响甘孜州交通的一段路。从泸定到石棉，全程就这一段路修好后在短时间内路面破损严重，路面狭窄，为群众出行带来严重安全隐患。二是州上及各县要超前谋划交通附属设施建设，2017年高速通车针对州内旅游带来巨大利益，但交通附属设施滞后会影响旅游发展，比如停车场等。
周华明、肖兴仁委员建议：适当提高通村公路建设等级和乡村公路质量，加大乡村公路后期养护经费投入，提高通行能力。
泽翁委员建议：加强甘孜州高速公路网的规划和建设。
张琼英委员建议：一是将泸定雅康高速公路出口（现彩虹桥至城区段）的公路进行改建加宽，确保畅通；二是修建泸定县岚安乡至康定县姑咱镇旅游线路。
帅敏委员建议：州、县要超前规划停车场建设为全域旅游营造良好城市形象。
格绒委员建议：国道318线隧道已全线贯通，但隧道内积水、结冰现象严重，安全隐患大，希望交通等相关部门能采取措施进行整改修建，避免发生重大交通事故。
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