丝路客车上的往事
我家住在陇海铁路附近，每当傍晚登上山坡总能看到一列列火车呼啸而过，勇往直前，奔向远方，那时总在想：火车会把人们带到怎样的异域呢？
父亲在铁路部门工作，他经常给我讲一些旅途见闻，他时常指着客厅的地图给我讲中国铁路有三纵三横，而我们家旁边的这条陇海线就是著名的一横，从大西北甘肃延伸到黄海之滨，西连兰新线可到达天山脚下。那时我总在想火车真是个奇妙的交通工具，它能把人带到想要去的远方。从一些文学作品中，我知道这条线路其实就是古老的丝绸之路的部分地区，对于丝绸之路的模样，总是十分期待。
后来，机缘凑巧，我当了一名列车员，而且是走西安至库尔勒线路，走那年少时就认得的陇海、兰新线。
在一个美丽的人间四月天，关中大地花事正盛，我踏上了西去的列车，列车一路向西，我看到了大西北悠悠如梦的蓝天；我看见了绵延的祁连山；还有戈壁滩上辉煌的落日；我看见牧人躺在天山脚下的杨树下，任由他的马挤在清冽的河水边吃草；我听到蒙古族老人在车厢里唱起悠扬的古歌，这歌声使我想到了一望无际的大草原；我看到一群西北汉子用搪瓷缸喝着伊犁特曲，然后嚼着大块的马肉……
但西北的生活并不总是这样美好，时常是狂风大作而且绵延数千里，列车有时也会被刮得摇摇晃晃，车窗及车厢内马上就蒙上了一层灰尘，绿皮车封闭都不是很好，车厢里顿时弥漫着一股土味儿，这样的天气不知道古代的商旅是怎样熬过的。我所面对的真正考验来自春运，客流暴涨，旅客在夹缝中穿行，垃圾随手乱扔，时常有人把啤酒瓶、方便面碗扔进厕所里，外面零下十几度的低温，使用厕所的频率很高，很快厕所堵上了、冻住了，要疏通结了冰的厕所可太难了；还有采暖炉也要大火焚烧，不时加水、加煤、清灰，而且炉门口也挤满了旅客，一举一动极不方便。
回首二十年的走车岁月，铁路发生了翻天覆地的变化。如今的“一带一路”倡议，就是倡导沿着张骞所开辟的丝绸之路沿线国家和地区共建合作平台，互通有无，实现合作共赢。经过铁路建设者多年艰苦卓绝的努力，三纵三横已经变成了八纵八横。如今，在时速三百多公里的和谐号列车上，旅客可以悠闲地看云卷云舒，毫无颠沛流离之苦，数千里朝发夕至，真正实现了王勃那句“天涯若比邻”；乘着“一带一路”倡议的东风，钢铁丝路已全线贯通，可到达欧洲的十一个国家二十九个城市，著名诗人萨迪所说的三十年的漫游，现代人几年就可以走遍了。
火车呼啸而过，就像梦想张开了翅膀，它风驰电掣驶向遥远的国度，带着希望，共建新丝路。
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