借“港”出海合作出彩 市党政代表团在防城港考察学习侧记

攀枝花日报 2019-03-06 06:43 大字

□本报记者 江潇

这是一条黄金海岸:身处中国北部湾,拥有580公里的海岸线、230公里的边境线,是我国大西南连接东盟最便捷的出海口。

这是一座港口城市:坐拥西部第一大港,年吞吐量从2012年起超亿吨,占据北部湾沿海港口吞吐量的半壁江山。

3月5日,市党政代表团在防城港考察学习。期间,就如何加快建设四川南向开放门户,写好“四向拓展、全域开放”的“攀枝花答卷”,代表团成员一路学习,一路交流,一路收获,“寻求合作”成为大家的共识。

山海携手 合作共赢

攀枝花,内陆山城;防城港,边海前沿。

防城港凭借“边”“海”的优势,与东盟连接,向海发展,风生水起。攀枝花如何破解无“边”无“海”之困,持续推进南向开放门户建设?

代表团成员信心十足:开放合作,腹地的功课做足了,照样能得高分。

找准“交通枢纽”这一契合点,攀枝花参与“一带一路”便找准了战略着力点。

“建设四川南向开放门户,必须做强支撑,把攀枝花打造成为综合交通枢纽。”市交通运输局局长曾科表示,今年,攀枝花要抓住国家把攀枝花确立为全国综合交通枢纽的契机,在航空方面,积极争取新开航班航线,扎实推进新机场建设前期工作。铁路方面,加快推进成昆铁路扩能改造工程攀枝花段建设,力争年内实现攀枝花—昆明段通车,推动攀枝花—大理(丽江)铁路尽快开工建设,坚持不懈争取攀枝花—昭通铁路按高铁标准立项建设。高速公路方面,加快推进攀枝花—大理高速公路建设,力争攀枝花—宜宾高速公路年底前主体工程全面开工建设,努力构建“区域相互连通、城市干线畅通、城乡路网相通”的现代综合交通运输体系,为南向开放门户建设提供坚实的交通保障。

防城港码头目前已建成一批大型的铁矿石、煤炭、硫磺、粮食、化肥、液体化工等货种的专用仓储和装卸船系统,是国家重要的建材进出口基地、粮油加工基地、煤炭储备配送中心;防城港集装箱办理站具有整列编解、装卸、日处理1000标箱能力,具备物流配套服务和洗箱、修箱条件和进出口报关、报验等口岸综合功能,集运输、仓储、集散、通关功能于一体……考察中,大家一路看、一路议,寻找两市的共性,不但苦练“内功”,更寻求合作。

近年来,攀枝花与川滇黔毗邻市州及成都、北京市西城区、上海市黄浦区、防城港等地的友好合作不断深化,已与亚洲、欧美、非洲、大洋洲等60多个国家和地区实现进出口交易,成为东盟及“一带一路”沿线29个国家的外贸合作伙伴,进出口贸易快速发展。

深化合作的鼓点越来越密集。

“攀枝花是四川南向开放门户,防城港是西部地区第一大港及西南地区走向世界的海上主门户,两市都是年轻的城市,气候相似,有很多的共同点和共同的发展需求。 (下转3版)

(上接1版)攀枝花钒钛、钢铁、特色水果等资源丰富,防城港有良好的港口通道、物流优势,双方要加强合作,实现物流、人流、资金流的聚集。”市发展改革委主任杨礼文说,攀枝花要以2018年与防城港市缔结为友好城市为契机,进一步扩大合作领域,打通交通大通道,畅通物流,让优势产品互通有无、主导产业快速发展,助推两地打造川桂区域合作典范、内陆城市与港口城市跨区域协同发展典范。”

搭建平台 产业集聚

走进防城港口岸联检大楼,只听见工作人员敲击键盘的“噼啪”声,前来办理业务的企业很少。防城港市商务局相关负责人告诉大家,这里早已实现电子报关,货物每秒通关速度全国第三。

实现“人便其行、货畅其流”,通关便利化是关键。同时,口岸联检大楼及附楼集中海关、边防、海事等通关口岸公共服务部门,报关、报检、船代、货代、金融、保险等企业,共同打造服务优良、运转高效、规范有序的“通关一体化产业平台”。

防城港市在开发建设和制度创新等方面的先进理念和做法,引发代表团成员的强烈共鸣和深入思考。

“攀枝花在高水平规划建设钒钛新城中,可以借鉴防城港市通关一体化产业平台,进一步优化区域营商环境,在行政许可事项审批协作等方面加大力度,共同打造区域营商环境新高地。”钒钛高新区管委会主任段建华告诉记者。

良好环境吸引优势产业,在北部湾,大量国内外的大型企业“扎根开花”。

龙头引领作用充分发挥,充满活力的中小企业群体迅速成长。防城港,逐步形成了自己的优势产业集群。

在防城港市经济开发区内,澳加粮油工业有限公司各种产品琳琅满目。这是一家集植物油、高科技生物产品的研究、开发、生产及国内外产、贸、销为一体的综合性、科技型的粮油加工企业,年销售收入达30亿元人民币。

公司负责人说,防城港有港口的优势,攀枝花有资源的优势,有机会将来攀考察洽谈。

攀枝花市地理区位独特、产业基础厚实、社会事业水平领先、开放程度较高,具有建设四川南向开放门户的突出优势,尤其是这座城市的‘血液’里,流淌着勇于变革、永不停滞的改革开放基因。”市经济合作局局长刘亚玲表示,从攀钢钢轨助力中国高铁走向世界,再到攀枝花芒果走出国门在欧美国家上架销售,攀枝花在深度融入“一带一路”、长江经济带的大舞台上不仅收获了掌声,还扩大了“朋友圈”。“敞开门”迎来的是更加庞大的市场空间,加快建设四川南向开放门户、做好通道经济这篇大文章,攀枝花大有可为。

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