防东铁路东兴站 站房封顶转入装饰阶段

本报讯（记者黎兆齐通讯员叶知雨）历经6个多月的施工，近日，防东铁路东兴站站房主体结构顺利封顶，工程正式转入二次结构与装饰装修施工阶段。

6月1日，在防东铁路东兴站施工现场，站房的整体轮廓已大致呈现，站房主体结构为混凝土框架结构，屋面为钢网架结构，站房主体2层，两侧局部4层，建筑高度23.8米，设候车厅、办公用房及其他功能房间等。站型为线侧平式，采用上进下出的流线组织方式。

防东铁路作为广西沿海高铁的延伸线，是通达东兴市的第一条铁路。它从防城港市向中越边境东兴市延伸，全长46.9公里，包含隧道8座、桥梁32座，桥隧比重为67.9%。全线设防城港北站、东兴市站，预留江山半岛站，设计速度200公里/小时，基础设施预留250公里/小时。防东铁路全线建成运营后，防城港市至东兴市将结束无铁路交通的历史，全程从公路1个半小时缩短至铁路20分钟。

新闻推荐

东兴侨批文化成对外开放重要纽带 尺牍中的家国情怀

本报记者胡铁军在东兴市，有一座侨批馆，作为爱国主义教育基地和红色旅游重要载体，向人们讲述着尺牍中的家国情怀。侨批文化，正...

东兴新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播东兴市正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。