热火朝天赶进度 防东铁路项目复工扫描
本报记者张冠年通讯员韦勇钟文
2月23日，边海之城东兴。灿烂的阳光让这座国门城市充满温暖。
在防城港至东兴铁路牛轭岭2号双线特大桥施工现场，大型机械进进出出，10多名返岗工人正在紧张进行桥墩挡土墙施工作业，一派热火朝天景象。
这是防东铁路东兴市段在严格防控疫情、具备复工条件的前提下，有序复工复产，加快推进工程项目建设的一个场景。
牛轭岭2号双线特大桥是防东铁路项目重点推进工程之一，位于东兴市东兴镇牛轭岭村附近，全长1231.2米，设计有39座墩台。
施工方中铁中六局三分部常务副经理胡春广表示，由于很多施工人员来自陕西、甘肃、福建等地，不能同步到达，他们将按要求，返岗工人回来一批就集中隔离一批，做好测量体温、分餐分宿管理，隔离期结束后才组织现场施工生产。
“当前，我们加快施工进度，为后续的桥梁架设及桥面施工打下坚实的基础。”胡春广说。
在另外一个施工点——棋盘山2号隧道，20多位施工人员同样正在有条不紊地作业。该隧道全长804米，设计为双线隧道，隧道最大埋深约106米。由于隧道属于低丘陵区侵蚀地貌，地表及地下水会对混凝土结构产生化学侵蚀，施工难度极大。现场施工负责人表示，施工队在确保工人生命安全和身体健康的前提下，全力推进施工进度。“现在返岗的工人陆续增多，到本月底将有近百人施工作业，届时项目建设将加快推进。”
据了解，防东铁路项目全长47.6公里，其中东兴市段为22.66公里，是中越互联互通国际通道的重要组成部分。项目的建设，对落实中央赋予广西“三大定位”、把广西打造成为我国西南中南地区开放发展新的战略支点和打造“一带一路”重要门户、形成中国陆路东盟大通道均具有十分重要的意义和作用。
目前，防东铁路到岗参建人员约400人，已顺利进行铜鼓岭隧道进口、棋盘山1号隧道出口、棋盘山2号隧道进口等项目的复工生产。
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