“先放后检”助力进口原油再创新高

□记者 李明

通讯员 王一鸣 报道

本报东营讯 1月14日15时，随着海关查验人员从“ALNIC MC”轮下船，东营海关对该船所装载的4.4万吨阿曼原油查验完毕，从登轮作业开展现场查验到取样完成，全程仅用时30分钟，码头随即开始着手卸货。

东营是全国四大油田之一的胜利油田所在地，地方炼化企业分布繁多。2020年以来，受新冠肺炎疫情及国际原油减产协议未达成等多重因素影响，国际原油价格持续走低，同时随着国内经济秩序有序恢复，国内成品油需求持续增长，地方炼化企业抓准国际油价断崖式下跌时机，大批量采购国外低价原油，加足马力开展成品油生产。

据统计，东营地方炼化企业单月炼化量高达400万吨，2020年10月1日开始实施的“先放后检”模式，使炼化企业的原料供应更加顺畅。在“先放后检”模式下，进口原油的卸货和转运无需再等实验室检测结果，大大缩短了进口原油的滞港时间，提高了通关效率，也让炼化企业的原料供应更加顺畅，企业的“以销定产”操作更加灵活。“‘先放后检’模式实施后，我们每条船能缩短2-3天的滞港时间，资金周转更快了，每个月仅滞期费一项就能节省成本约400万元。”东营亚通石化有限公司副总经理陈兴远说。

东营海关在严格落实“先放后检”模式的同时，通过加强船舶抵离管理，第一时间办理抵港手续，督促码头妥善安排作业计划，减少滞港时间，运用智慧监管平台跟踪船舶动态，简化船舶位移审批，减少二次靠泊时间；提供预约加值班服务，船舶即到即查，合并执行口岸事中和目的地事中查验指令，实施“一次登临、一次办结”。2020年，东营港进口原油472.9万吨，创下历史新高。

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