美丽海洋:碧海蓝天就是金山银山 胜利海洋钻井四十年系列报道之四
“不让一滴油污染大海。”这是海洋钻井人的责任和承诺!不能入海的不只是油污,任何可能污染大海的固体液体都不能入海。从10年前开始,中石化胜利石油工程公司海洋钻井公司累计投资千万元对所有钻井平台实施了“零排放”改造,连雨水也被收集进仓重复利用。正如海洋钻井公司经理许军富所说,要通过全力推行海上安全环保和清洁生产,让渤海湾的这个“C”字形变成对Clean(清洁)、low-Carbon(低碳)、Comeliness(美丽)的最好诠释。
本报记者王光照
通讯员王为
安全环保投入一分不省
在茫茫大海上,钻井平台矗立于海天之间,钻井工人忙碌其上,海鸥徜徉在平台周围,偶有海鸟落下小憩,这样一幅钻塔与大海和谐相处的美丽画面,正是海洋钻井公司长期坚持安全环保的必然结果。
为确保生活污水达标排放,胜利海洋钻井公司为所属10座平台均配备生活污水处理装置。最新一期由国家海洋局出具的权威监测报告显示,胜利海区作业的7座钻井平台,生活污水化学需氧量每升最高为151毫克,最低为31.4毫克,远低于国家规定的一级海区每升300毫克的标准限值。
“哪怕生产经营压力再大,也要确保安全环保投入一分不少。”这是海洋钻井公司始终坚持的原则。
每年,该公司都将环保投入列入公司专项资金计划。公司统一在生产平台的井口设置围油槽,对钻台底部进行改造,加装全包围护罩,保证钻台面渗漏下来的泥浆能够全部回收并流回泥浆池,防止泥浆直接入海。对泥浆、钻屑排海通道进行改造,在排海通道上专门加装了速闭阀,保证随时可以切断入海通道。
该公司将清洁生产改造与钻井平台修理和隐患治理同时规划、同时施工、同时验收,为所有钻井平台加装甲板水、雨水回收系统,进行含油岩屑、含油泥浆回收系统改造,实现了工业废水回收循环的再利用,污染废液、废渣回收的再处理。
不仅如此,海洋钻井公司通过装备升级,将钻井平台主动力全部更换为电喷柴油发动机,既符合国际国内最严苛的环保标准,又使燃油经济性大幅提高。
近年来,受市场环境影响,海洋钻井经营形势一度困难。即便如此,该公司依然想方设法筹措环保资金近200万元,为所属10座钻井平台配齐专业的岩屑回收箱,并带有可装卸的万向轮,大大方便了岩屑箱的移动、装卸和吊装,从源头上杜绝了各类有害物质进入海洋,有效维护了海洋生物资源、渔业和海洋生态系统平衡。
该公司不惜加大科技投入,主动与石油大学及相关科研单位联合攻关,耗时近两年时间,成功研制出海水泥浆降失水剂、环保型润滑剂聚合醚、改性天然高分子等多种新型环保泥浆材料为主的绿色环保海水泥浆体系,得到了国家海洋局的检验认可。胜利七号钻井平台在埕北326井应用该环保泥浆体系,首次在埕岛海域新区块东营组发现新油藏,为油田海上增储上产拓展了新的勘探空间。
此外,海洋钻井公司购置钻屑螺旋回收干燥器、新式消油剂喷洒机和国际上较先进的雨水收集、固体垃圾回收等设备,使环境保护工作更加专业、有效。
不让一滴油污染大海
“不让一滴油污染大海,是每一名平台员工的责任和承诺!”海洋钻井公司安全副总监、安全环保科科长郝广业说,早在2005年,海洋钻井公司就提出实施“碧海工程”,按照相关规定,不能入海的不只是油污,任何可能污染大海的固体液体都不能入海。
“不让一滴油污染大海”,说起来容易做起来难。比如海上钻井施工,岩屑处置一直是个大难题,平台远离陆地运输不便外,仅一座平台在钻进至目的层时,一天就能产生近2吨岩屑。海洋钻井公司严格执行国家有关规定,实现探井钻屑全回收,生产井钻屑经权威检验后按申请排放。为此,每年光是回收这些废弃物,公司都要花费上百万元。
除此之外,为了保证“碧海工程”落到实处,胜利海洋钻井公司有着极为严格的管理程序和处置方法。制度上,公司制定完善安全环保禁令、环境保护管理规定等管理制度。重点工序流程上,公司有着严格的环保控制管理程序。
一次,胜利九号平台在埕岛海域施工过程中,一名外协单位人员正要将空矿泉水瓶随手抛入海里,钻工张波礼貌地拦住,并指引他将矿泉水瓶投放到指定垃圾回收箱内。
事实上,通过多种形式常年抓好员工的海洋环保培训,“碧海工程”理念已经渗透到每一个岗位、每一名员工,成为全员自觉行为。
绿色低碳成为行动准则
除了安全环保,绿色低碳也是海洋钻井公司上下的行动准则。
胜利九号平台副经理王德亮介绍,现在平台动力设备使用了无功补偿装置,功率因数比未安装前提高了43%,无用功率降低了55%,仅此一项每天就能节电300度,节省燃油费近8000元。
值得一提的是,海洋钻井公司在落实中国石化“绿色企业行动计划”中,许多来自基层一线的金点子、好做法随之应运而生,共征集全员意见及建议720条,实施效果立竿见影。
胜利四号平台为节约淡水,打扫甲板卫生时一改原先用高压水枪冲洗的习惯,改为用拖把拖,清扫一次能节约近5方水；胜利九号平台员工利用自制的汽水枪清洁设备,既节约淡水资源,又方便工作,提高实效；胜利六号平台则根据实际钻井负荷合理启用发电机台数,能用一台的绝不用2台,原先4台主机齐鸣的状况已一去不复返,不仅节约了燃油,还有效减少了平台噪音污染；新胜利一号平台实施泥浆回收,将泥浆池进行了扩容后,把上口井的泥浆储备起来用作下口井,但此一项每口井可节约成本5万元……
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