专家组踏勘京沪高铁二通道东营南站

本报11月11日讯(记者聂金刚)东营高铁进展如何,一直是市民最为关心的问题。近日,中国铁路总公司发展改革部副主任王彦华带领专家组来到东营市,对京沪高铁二通道东营南站进行现场踏勘。

高铁对中国工业化和城镇化的发展起到了非常重要的促进作用,促使高铁沿线中心城市与卫星城镇选择重新“布局”——以高铁中心城市辐射和带动周边城市同步发展。山东省人民政府印发《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》提到,加快构建布局超前、功能完善、便捷高效、智慧引领、绿色生态、安全可靠的综合交通网络体系。《规划》提出,到2035年,全面形成“四横五纵”综合交通大通道。

京沪二通道山东段起自滨州,经东营、潍坊至临沂,是纵贯半岛、北连京津冀、南通长三角的重要通道,也是京沪综合大通道的辅助通道。通道既有青临铁路和长深、荣乌高速公路。加快东营港疏港铁路、潍坊至日照高速公路等项目建设,实施潍坊机场迁建。重点规划建设京沪高铁二通道,实现东滨都市区、临日都市区与全国重要经济区的互联互通。

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