地铁成网让老台东人气更旺
本报12月18日讯16日,地铁2号线西段开通,至此,传统的台东、李村、香港中路和中山路四大商圈皆进入青岛城区轨道交通圈,老台东也将焕发活力。日趋成熟的轨道交通网,不仅让人民享有美好的交通服务,也为岛城带来了发展的“加速度”。
利津路、台东、泰山路,2号线西段抵达之处,是青岛人所说的“老东镇”。曾经称得上青岛“繁华深处”的老城区,未来将尽享地铁“三线换乘”带来的便利和活力。西段通车后,未来将在泰山路站与4号线实现换乘,台东站与1号线实现换乘,在市区内形成轨道交通网络,对缓解城市交通压力、促进老城区发展起到关键作用。近年来,台东对于年轻人的吸引力有打折的趋势。随着地铁的延伸,台东的活力将得到改善和提升。中粮大悦城、恒泰广场、当代广场等新兴商业综合体围绕着台东商圈规划、兴建、运营,很大程度反映出外界对台东商圈未来的看好。
随着3、2、11、13号线运营通车,青岛地铁线网客流不断增加,运营线路2018年日均客运量约41.9万人次,最高日客运量67.5万人次,2019年5月2日客运量再创新高,达到84.88万人次。在2014—2016年公共交通出行总量不断下降的背景下,依靠地铁4条线路的运营,青岛公共交通年客运总量2017年同比增长12%,2018年同比增长7.3%;同时轨道交通占公共交通出行比例逐年增加,2018年达16%,轨道交通服务居民出行的作用逐步显现。沿线地面道路交通拥堵状况大为缓解,2017年青岛市荣登十大缓堵城市榜首,同比缓解9.7%,2018年同比缓解3.7%。(记者傅春晓)
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