地铁2号线台东站4月底封顶 西段进入冲刺阶段,全线将于年底实现贯通
地铁2号线施工现场。文/图半岛记者韩小伟钟迎雪报道
本报3月5日讯3月5日半岛记者从青岛地铁获悉,目前2号线西段整体已进入冲刺阶段。其中位于台东商圈的台东站预计4月底实现主体结构封顶,后续将进行管线迁改及路面恢复工作,8月底将完成车站出入口等附属结构施工,年底2号线实现全线贯通,届时西段将接入已运营的东段,给市民出行提供便利。据了解,西段(泰山路～芝泉路站)线路总长约4公里,共设置泰山路(与4号线换乘)、利津路、台东(与1号线换乘)、海信桥四个车站。
5日上午半岛记者来到在建的台东站看到,工人们正在紧张施工之中。承建单位中铁隧道局集团青岛地铁2号线土建一标03工区项目部项目总工刘俊生介绍,台东站基坑开挖土石方量共计30万立方米,是青岛地铁单体开挖量较大的车站,历时1年于2018年10月份完成基坑土石方开挖,目前正在进行主体结构衬砌施工。
据悉,台东站是2号线与1号线的十字换乘站,位于人流密集的市北区台东商圈。2号线台东站为地下两层侧式车站,全长171米,沿台东一路东西走向布置,工程位置起于威海路,止于福寺路,采用半盖挖顺筑法施工。刘俊生介绍,截至目前,2号线台东站站台层主体结构已全部完成,正在进行站厅层主体结构施工。台东站车站主体混凝土总方量约6万立方米,钢筋使用量近万吨,现已浇筑混凝土约3.9万立方米,总体完成量达65%。
1号线台东站为地下三层岛式车站,全长165米,沿人和路南北走向布置,工程位置起于台东三路步行街,止于郭口路,采用明挖顺筑法施工,开挖深度约28米。
目前,2号线西段四个车站中,泰山路站、利津路站机电安装已全部完成,利津路站公共区装修已完成设计工程总量的88%,泰山路站公共区装修已完成设计工程总量的90%。西段轨道工程已完成设计工程总量的65%,供电工程已完成设计工程总量的40%。
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