市政协开展第六专题“商量”,共议黄河国家公园规划设计 国际视野文化深度须兼具
市政协围绕“拥抱母亲河,迈向新时代”这个主题,展开的第六专题“商量”,引起了强烈的社会反响。日前,市政协又在此基础上,围绕“挖掘黄河文化,加快建设黄河国家湿地公园,助推新旧动能转换”的主题,召开了双月协商座谈会,并召开“黄河国家公园规划设计方案”座谈会,组织政协委员、国内外学者,就第六专题“商量”取得的成果展开更为深入、专业的讨论。其间,“让整体设计既有国际视野又具文化深度”成为委员、专家们的一致观点。
□本报记者田可新实习生丁伟
守住“魂”最紧要
“守住魂最重要。”在政协委员、专家学者的讨论中,“重视济南黄河文化资源的发掘和利用”就是“黄河文章”做大做活的“魂”,是“核心要素”。
民进省委副主委、齐鲁师范学院副院长刘德增将“黄河性”“文化性”与“山东性”视为黄河湿地公园建设的关键词。“可以建成,从源头青海巴颜喀拉山北麓到垦利入海的样式,还可以在九曲十八弯的河道上,展示几十种黄河渡船。在黄河山东段,就有‘舵船\’‘疙瘩船\’‘伐子\’‘马槽\’‘燕翅\’‘东阿杨木头\’‘利津改撬\’等,这些特色鲜明的渡船就是黄河文化的重要载体；而山东段黄河滩区和沿黄一带更是形成了独特的民间文化,比如滩区农耕、饮食文化、滩区村落及民俗,还有一种取材于沿黄地区细面沙土、叫做‘沙土布袋\’的育儿民俗,都体现了当地人‘靠水吃水\’的生活智慧,都可以在文化博览园向游客着重展示。”
“应该大力彰显济水文化以及清河文化,充分体现济南黄河文化的文化厚度和文化个性”,针对如何进一步深掘历史文化资源,市政协常委、济南社科院副院长张华松提出了自己的看法,他建议规划济南黄河景观带,必须上溯至大小清河,并由清河上溯至济水和漯水。顺着济水——清河文化的思路,张华松建议开辟一条济南黄河访古旅游专线,“济水是我国内河航运的起源性河流,是最早的‘丝路\’和‘盐河\’；商王取道济水远征夷方,往返曾驻足济南的多处古国古城；许多重大战役和军事行动发生在济水之上；无数名人在济水、清河、黄河上留下他们的足迹或诗章；济水有济伯祠,黄河有大王庙……”,凡此种种,串联起来连成访古旅游专线,黄河景观风貌带的文化内涵将得以极大的丰富和提升。
张华松还进一步建议,无论打造济南黄河风貌带,还是建设新旧动能转换先行区,都应在“海门”二字上多做文章,“古人认为,渤海的海气沿济水而上,自鹊华之门涌入济南,是谓‘海门风雨\’或‘海门烟雨\’”,这是济南作为沿海大省省会面向大海,走向世界的开放胸襟。此外,以“泺”为地名,是济南特有的文化现象,张华松建议,“恢复重建泺口古城以及齐鲁诸侯会盟台和清代私家名园——亦园、基园,植入音乐文化和娱乐文化内容,恢复和提升当地久负盛名的特色饮食,将济南北跨黄河桥头堡的泺口打造成著名的‘音乐之城\’‘快乐之城\’。”
“还可以重建泺口码头”,在市政协委员、市考古研究所所长李铭看来,在码头附近打造可行船的航道也是个不错的选择,“从码头往返时间在40分钟至1小时,让游人近距离观赏黄河、亲近黄河。而在码头建博物馆、体验馆等,还能展示泺口码头的悠久历史和繁华盛况。”李铭还从另一个角度提出了可行性方案——荷花是济南的市花,随着城市的发展,北园藕池一带已成为中心城区,早已不复当年的荷香千里。他建议,“可在黄河两岸建大量的浅水区,建成富有济南地方特色的荷塘,能让游船畅行其间,让人们有机会体验古意古趣,让大面积的水面与小型湿地相映成趣。”
既要“高大上”也得“接地气”
在7月11日的“黄河国家公园规划设计方案”座谈会上,项目设计单位SOM公司也介绍了有关规划进展情况。据了解,SOM公司充分吸收借鉴了市政协第六专题“商量”成果,着力补齐先前方案的“文化短板”。“我们十分乐意与各位专家、济南的市民一起交流、合作来把公园打造成一个真正能代表济南文化、齐鲁文化的一个公园。”美国SOM事务所景观规划设计负责人AlanLewis表示。
“我们吸取了很多关于历史文化的好建议,在这次设计的更新里面予以体现。据介绍,有关专家提出的海门风雨、鹊华秋色、渡口文化展现等建议得到重视。”美国SOM事务所景观生态专家DrewWensley表示。据悉,设计中还将有植物园、草药园,进一步丰富当地的旅游休闲资源。
“高大上”的同时,还得“接地气”。有专家建议,在现有规划基础上还要做好黄河沙滩的文章,“市民到黄河游览,一来看水二来看沙,现在方案还缺少‘玩沙\’的体现,应在下一步规划中完善进去。”而市民代表钟倩提出,公园规划设计要见人见物见生活,“可参考百花洲的成功经验,展现黄河沿岸村落原汁原味的乡土人情,也可以从‘鹊华秋色\’的‘秋\’字上做文章,建设秋季落叶景观步道,打造一个市民爱来常来的黄河湿地公园。”
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