浅谈“互联网+”如何推进公路行业科学发展
随着社会经济的发展、公路规模的提升,社会对公路养护管理的要求也随之不断提高,但由于定西公路路网主要由超期服役的国省县道组成,公路平均技术水平不高,传统的公路养护管理模式显得有些“心有余而力不足”,因此,“互联网+”信息化建设将应运而生,为公路行业及时掌握、管理、控制公路实时动态提供了信息化平台。
定西公路管理局管养着境内3条国家高速公路、1条地方高速公路、4条国道、7条省道、9条县道,共计1770.827公里,还担负着521座桥梁、4046道涵洞、16道隧道的养护任务。
那么,今后如何强化“互联网+”信息化管理呢?
首先,成立组织机构,建成信息中心。这是向数字化迈出的第一步,需要进行基础设施和软件平台建设,基础设置主要包括:监控系统、LED交通诱导屏、巡查车载管理系统、机械车辆信息采集系统、应急视频会议集成系统、云视频管理平台、大屏及电子地图为主的可视化指挥中心、“互联网+公路”大数据平台、无人机、应急电话等。
其次,要逐步建立起一套切实可行的公路养护数字化管理新模式。一是建立视频监控管理模块,对特殊路段、自然灾害频发路段、急弯陡坡等路段以及养护工区、桥梁、隧道进行24小时监控,可以将采集到的视频图像及数据进行查看、回放、抓录、存储等一系列操作,实现实时掌控,视频资源高效运用的目标。二是建成电子地图,采用静态的GIS视图服务模式,将管辖区域内的道路、桥梁、大型平交道口、道路的通行状态、每条路上的构造物、沿线工区、养管站、监测数据等根据视频监控直观的展示在地图上,方便管理人员更加直观的掌握全局的资源布局,高效的进行资源调配。三是建成基础管理模块,主要包括材料管理、机械车辆管理、道路管理、桥梁管理、隧道管理、涵洞管理、设备管理、通知发布、热点新闻、厂商信息等十项内容,做好大量的数据录入,大数据平台对道路等数据进行分析,方便基本信息的查询、调阅,实现对全局各项基础工作动态的实时掌握,为各项基础管理工作提供决策依据。四是建成应急管理模块,包括信息审核,发布,应急预案,应急人员及物资的管理,以最快速度搭建起应急指挥平台,以便及时掌握现场情况,提高应急指挥的科学性和实效性。五是建成养护管理模块,包括养护巡查记录、路面病害和桥隧病害。六是建成数据分析模块,对所采集到的各类数据进行分类,以技术规范标准进行分析,来实现数据的高效运用。主要有车流量、物料、油料、库存统计查询报表、车辆、道路检测等数据分析,数据分析是大数据平台的核心,通过模块的规范化运行,能够为决策者提供科学有效的依据,达到节约资源成本,提高单位管理效益的目的。七是要实现手机APP管理应用的普及,主要包括人工巡查、扫描识别、通知消息、信息查询、工作圈等,提高数据采集效能和工作便捷性。
再次,要同步软件设施建设,为各岗位工作人员配备先进的办公设施,开发应用软件,引进高素质的专业技术人才并定期对值班工作人员进行业务培训等。
“互联网+公路”将在公路养护管理方面,起到整合信息、高度指挥的作用,它不仅为社会各界了解公路行业现状以及群众出行办事提供了便利条件,同时也展现了公路服务行业特色和社会应用性,为推进公路事业又好又快发展赢得了先机。
(作者单位:定西公路管理局应急中心)
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