德州禹城“一号工程”喜收硕果 松果汽车一期生产线全线贯通

松果新能源汽车首款量产车型试装车下线。本报德州1月20日讯(记者贺莹莹通讯员庞占英)1月20日,松果新能源汽车一期生产线全线贯通仪式在德州(禹城)国家高新技术产业开发区举行。上午11点45分,随着红色幕布缓缓拉开,3辆松果新能源汽车首款量产车型载重1吨的白色物流车试装车正式亮相,标志着松果汽车一期生产线正式宣布全线贯通,进入新的发展里程碑。

“我们的生产线,摒弃了传统汽车制造四大工艺中的三个:冲压、焊装、涂装,利用无涂装彩色高分子复合材料生产车身,具有内外同色、轻量化、强度高、高耐候性等特点,填补了新材料应用于整车车身的国际技术空白。”松果新能源汽车副总裁郑淳元说,“我们对新材料、新技术的运用,颠覆了130多年传统汽车制造工艺,实现了汽车生产像搭积木一样组装,这也使松果新能源汽车在投资成本、销售价格、使用维护费用上,均降低了近50%。”

此外,松果拥有自主研发完整的三电系统。由三星SDI提供电池芯的电池包技术,经过了国际安全认证,通过了4.9米高空坠体(标准要求是4.5米)、浸泡盐水、高温、长时间震动等测试；自主研发的交流电机,能源转化率达到了94%；电控系统具有自主学习能力,可以按照驾驶员的驾驶习惯进行调节,使车辆达到最优的行驶状态。

据了解,该项目2018年1月25日正式落地德州(禹城)国家高新技术产业开发区,14个月时间完成40万平方主厂区建设；4个月完成一期设备安装调试；截至目前,上下游产业链落地及迁入企业25家；完成22款样车和试驾车研发、制造；未生产先签署全球80万台、60亿美元产品订单；落地9家海外总装工厂；申报重点工业项目、国家工业强基项目等24项、专利74项；取得韩国国家级研究院资质；首批车辆已在韩国挂牌上路；在去年山东-韩国开放合作推进会上成为国际巨头韩国三星的合作伙伴。

项目落地以来,禹城市将松果新能源作为全市“一号工程”,坚持“要素围绕项目转、政策围绕项目给”的理念,将市委常委会开到项目一线,并提供24小时专班服务,确保了项目快速推进。短短两年的时间,松果汽顺利完成从项目启动建设到主厂区交付,从设备进场到首款汽车下线,从默默无闻到国际订单接踵而至。这是德州市大力推进“双招双引”工作,展现“德州速度”的一个缩影。

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