跨黄又一通道试通车　长清到齐河仅7分钟6月15日起正式运营　小型客车过桥费15元

空中俯瞰长清黄河大桥（资料片）5月31日下午，济南长清黄河大桥试通车，该大桥将于6月15日正式运营，7座以下客车15元/车次，2吨以下货车20元/车次，省政府批复收费期限25年。大桥通车后，可以将济南、德州、聊城融入1小时经济圈。记者孙姮

往返市区长清多了新通道

长清黄河大桥项目路线起自济南市长清区老城西北角中川街，止于德州市齐河县孔官庄西。项目主线采用双向四车道一级公路标准设计，全长8800米，桥梁长度为6014米，引道长2786米，桥梁宽度26.0米，设计时速100公里，黄河主桥采用102m+4×168m+102m六跨一联的变高下承式钢桁梁。大桥跨越黄河、黄河滩区、济平干渠、黄河大堤，总投资15亿元，全线设主线收费站、管理处各一处。

长清黄河大桥通车对于往返济南市区——长清的市民来说，又增加了一条跨越黄河的新通道。没有大桥前，往返济南市区与长清的市民过黄河都是走浮桥，目前，黄河长清段共有6座浮桥，是连接长清区和齐河的跨黄河交通要道，受黄河汛期和调水调沙期等因素影响，浮桥每年正常通行期为10个月，每年夏天的汛期和冬天的淌凌期，浮桥多会拆掉。但是，浮桥拆除时，想过黄河就得绕建邦黄河大桥。

疏桥道路中川街具备通行条件

长清黄河大桥通车，开车出行到底有多便捷？记者提前乘车体验了把过桥的感觉，上桥后，只见一条崭新的双向4车道道路，大桥桥面虽然按一级公路标准设计，但是实际建设标准丝毫不亚于高速公路。以大桥中间的黄河为界，河东是长清，河西是齐河。从中川街上桥，以每小时100公里的速度行驶，仅用7分钟便到达了齐河胡官屯镇。

长清黄河大桥通车后，长清区将成为承接济南、德州、聊城黄河两岸人流、物流的“桥头堡”，可以将济南、德州、聊城融入1小时经济圈，济南到聊城的距离拉近约60公里，从长清到聊城，也只需要40分钟就可以到达。要是以前走济南北大桥，行程在两个半小时左右。

小客车过桥每趟每车收15元

据悉，济南长清黄河大桥项目采用BOT模式，由投资人上海建通投资有限公司注册成立的济南黄河长清大桥投资有限公司负责大桥项目的投资建设、运营、移交，达到收费年限后移交给当地政府。

记者31日下午从山东省交通运输厅获悉，省政府批复收费期限25年。长清黄河大桥将于6月15日正式运营，7座以下客车15元/车次，2吨以下货车20元/车次。不过，由于该大桥为BOT 模式，记者从建设企业获悉，大桥正式运营后按照小客车每趟每车次15元收取，暂时没有济南牌照免费的优惠政策。

加上刚刚通车的齐河黄河大桥，目前济南境内已有7座黄河大桥通车，长清黄河大桥、石济客专济南黄河公铁两用桥通车在即。黄河隧道已经动工，济南黄河时代已经到来。

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