打造治超工作“德州模式”
□本报记者王志冕本报通讯员王鹏
5月21日，记者在全市治理车辆超限超载工作会议上获悉，德州市在2017年全省治超专项考核中荣获第一名，省政府举办治超工作新闻发布会对德州市治超工作予以充分肯定。成绩来之不易，德州市的主要做法是紧紧抓住政府主导治超这个“牛鼻子”，建立了“源头管、路面查、追踪罚”的全程治超体系。
德州的区位决定了做好治超工作的重要性。德州市自古就有“九达天衢、神京门户”之称，公路路网四通八达，承载着众多过往车辆。同时，德州市还是全省省界直线距离最长、省界超限检测站最多的市。车辆超限超载容易引发道路交通事故，还严重破坏着公路、桥梁等交通设施。近年来，德州市按照“政府主导、部门联动、齐抓共管”的工作思路，打造了全省治超工作的“德州模式”，治超经验做法在全省推广。
坚定不移推动政府主导。市政府成立了由15个部门单位组成的全市治超工作领导小组，充分发挥考核督查作用，连续5年将治超工作纳入对县市区政府的考核，并将其纳入政府重要督查事项。目前，各县市区全部由政府主要负责人担任治超工作领导小组组长，治超工作全部被纳入当地党委政府考核。此外，市治超办还定期召开治超联席会议，每月进行考核排名，定期开展联合督查，协调推进治超工作。
健全完善工作链条。加强对重点货运源头单位监管，交通、公安部门加强路面联合执法，不定期开展联合执法集中行动，严格落实信息抄告和“一超四罚”制度，推进全市治超专项行动深入开展。市治超办作为鲁北执法协作区牵头单位，去年组织济南、泰安、聊城开展了6次区域联动执法集中行动，加大对货车超限超载、危化品运输违法行为的执法检查力度，有力维护了道路运输安全。
全面加强执法队伍规范化建设。德州市开展了治超非现场执法系统建设，定期组织全覆盖式的交流轮岗、培训练兵、业务无纸化考试，创新建立全面考核体系和信息化监管模式，促进规范执法、全面履职。市治超办还专门设立了咨询服务室，公开咨询服务电话，相关领导轮流接办群众来电来访。去年，接办群众信访投诉案件总数同比下降了54%，案件办结率和群众合理诉求满意率均为100%。在全省信访投诉案件通报中，德州市连续4年实现“零信访”和“零投诉”。
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