重走当年航程寻访苏禄王后人菲律宾一探险船队人员抵达德州
船员为苏禄王墓献花。本报记者路龙帅摄本报记者朱迎雪路龙帅
1417年,苏禄苏丹率领他的家人及300多名随从访问明朝时期的中国,在苏禄王来华友好访问600周年后,菲律宾巴朗盖探险船队重走当年航程,重返山东德州寻访苏禄王后人。5月8日,船队一行人抵达山东德州苏禄王墓前,向苏禄王墓行三鞠躬礼,并献上鲜花,以此纪念苏禄王来华友好访问600周年。
三艘木质古船航行近1000公里
自4月28日驶离菲律宾首都马尼拉的巴朗盖船队,驾驶三艘巴朗盖木船(船型历史或可追溯到公元前320年),其中两艘发动机驱动,一艘帆布驱动,历时五天海上探险行程,行驶近1000公里航线抵达福建厦门。
据介绍,巴朗盖船队以1976年发现的巴朗盖木船为原型复原建造,凭借风力驱动、星星导航航行,是菲律宾造船技术的结晶,是世界海洋文化的代表。
“苏禄使团曾在600年前,行驶这条航线抵达福建泉州,稍作调整一路北上进京开展‘元首外交\’。”船队中唯一一位华侨船员许东昱告诉记者,4至5月份恶劣天气较少,是出海航行的最佳时期,船队就曾因狂风大浪而被迫返航。“我们提前通过天气预报得知,5月2日海上会开始变天,最终将航行赶在2日抵达。”
“通过前期的计划,此次航行十分顺利,船队在恶劣天气到达之前成功驶过海域,抵达福建厦门港。”许东昱称,明永乐十五年(1417),苏禄使团抵达中国的首站是福建泉州,此次重走苏禄苏丹历史之旅初步选在泉州登陆,但因为船队的相关证件原因,后期选在厦门港停靠。
随后,船队一行人乘坐高铁前往德州、北京等地开展中菲文化交流活动,将于5月12日从厦门离港返航。
船队至德州探访苏禄王墓
5月8日,记者在德州苏禄王墓见到了菲律宾的巴朗盖船队一行人。巴郎盖探险队队长ArturoT.Valdez先生表示,2017年是苏禄苏丹访问中国600周年,此次巴朗盖探险船队的中国之行,是以重走当年航程的方式纪念这段历史。苏禄王墓能让更多的人了解这段历史,加强两国人民之间的友谊。
穿过“苏禄王御园”的牌坊一路向北,苏禄王墓的主体建筑就呈现在人们眼前:明成祖时修建的御碑楼、道路两旁的石人石马以及后期修建的清真寺依稀可见。如今的苏禄东王墓,是一处以王陵、享堂、御碑亭、牌坊、神道和清真寺、碑廊为主的陵园式古建筑群,布局错落有致,交相呼应,别具一格。
明永乐十五年(1417),苏禄东国首领巴都葛·叭答剌、西国首领麻哈剌叱葛剌麻丁、峒国首领叭都葛巴剌卜三人,率领眷属陪臣340余人组成的外国使团,历经三个月的漫长航行来华访问。不幸的是,归国途中,苏禄东王在德州病逝,葬于德州城北二里处(现德州北营村)。
东王去世后,王妃葛木宁、次子温哈刺、三子安都鲁及侍从等10余人留居墓地。清雍正九年(公元1731年)东王八代孙温崇凯、安汝奇申请加入中国国籍获准,遂以温、安二姓定居德州。
苏禄文化博物馆增进中菲友谊
记者了解到,苏禄王墓是我国境内唯一一座保存完整并有后裔守墓的外国国王陵墓,距今已有600年的历史。1988年,被国务院列为第三批全国重点文物保护单位。而且作为国家级文物保护单位,苏禄王墓也是中国运河文化遗产的重要组成部分。
据北营村里的老人介绍,上世纪七十年代以前,陵墓周边还比较荒凉。而且,由于地处运河沿岸比较低洼的地带,运河一发洪水,就会被淹,御碑楼等建筑和文物受到了不小影响。后期政府相关部门多次对陵墓进行了修葺,但由于多年没有系统维修,墓区祾恩殿、东西配殿等多处建筑出现了破损。
2014年1月,苏禄王墓保护维修和安全防范工程全面展开,该工程主要包括对苏禄王墓本体保护、陵园环境整治和景观提升等,在保持整体格局现状不变的前提下,对东王墓、王妃及次子三子墓进行了加固。
此外,德州市还以苏禄王墓为主体设立了苏禄文化博物馆,2015年,苏禄文化博物馆改造完成,并于同年9月免费向社会开放。博物馆占地面积约2万平方米,主景区由祾恩门、祾恩殿、东西配殿、苏禄东王墓、双亭园组成,整体布局合理,风景优美秀丽。
据苏禄文化博物馆副馆长张嵘介绍,苏禄文化博物馆致力于文物保护和民族团结,弘扬优秀传统文化。博物馆分6个单元全面展示古苏禄与中国友好交往情况、苏禄东王后裔在中国的历史和生活状况、历代对苏禄王墓保护管理成就以及友好往来等,为增进中国与菲律宾人民友谊发挥着重要的桥梁和纽带作用。
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