济乐高速南延项目9月1日全线通车

本报8月26日讯（记者 戴升宝）今天上午，记者从市城乡交通运输局获悉，济乐高速南延9月1日将并入全国高速路网全线通车。

济南至乐陵高速公路南延线工程是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网规划的重要组成部分。项目路线全长12.668公里，双向4车道标准，设计速度100公里/小时，利用石济客专黄河公铁两用桥跨越黄河，设崔寨南互通立交与国道220连接，设华山北立交与荷花路连接，与青银高速、济广高速交叉分别设有枢纽互通立交，概算总投资51.05亿元。

该项目于2018年12月开工建设，2020年8月16日通过交工验收，项目将于9月1日正式并入全国高速公路网全线通车。

济乐高速南延完善了区域高速路网，实现了京沪高速、东吕高速与济广高速便捷高效联通，完善了济南市高快一体路网，项目连接济广高速后，向西可接入二环快速路体系，向东可连接东绕城高速，提高路网整体通行效率。新增一处便捷的跨黄河通道，作为济南市首座公铁两用大桥，极大纾解过河压力。项目通车后，黄河两岸的行程将明显缩短，济南市北部与市区之间可实现快速通达，支撑保障先行区未来发展。

济乐高速车辆可通过高快一体和华山北出口实现分流，保证上下高速交通组织顺畅。

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