成德南高速公路 中江段到成都 全线贯通
没有喧天的锣鼓、飘扬的彩球以及红地毯，搭乘中学教师、社区居民、企业员工、征地拆迁农民代表、基层干部等社会各界代表的川F25316 旅游大巴车于昨（30）日晚6时，从成德南高速中江互通口进入城德南高速，标志着中江城区无高速的历史结束，也标志着中江进入高速发展时代。
昨日，中江县对建设单位、中江高速公路收费站及沿线乡镇进行慰问，该县县委书记刘应刚还同社会各界代表参观了成德南高速中江段。他说，成德南高速中江段的建成通车，凸显了中江的区位优势，极大地提升了中江的区域竞争力，对经济社会的发展起到重要推动作用，对中江加快建设四川丘区强县具有重要意义。
成德南高速是四川省第二条成都“放射线”——成都至巴中至川陕界高速公路出川通道中的一段，项目起于成都绕城高速螺狮坝立交，经青白江、金堂、中江、三台、射洪、盐亭、西充，止于南充市南部县，路线全长178.3公里，于2010年3月全面开工建设。
成德南高速中江段至成都全线贯通，对于完善四川高速公路网的规划、构建西部交通枢纽、提高沿线城市化水平等具有着非常重要的意义。中江为抢抓成德南高速带来的新一轮发展机遇，积极与省上相关部门协调、沟通，主动参与到公路的规划与设计中。2009年，县委、县政府即成立了以县长任指挥长的县成南巴高速公路建设指挥部，高速公路经过的6个乡镇也成立相应的机构，落实专（兼）职人员负责征地拆迁和协调解决施工建设中的各种矛盾和问题，为工程的顺利进行提供了有力的组织保障。成德南高速公路有限责任公司总经理黄兵表示，在中江段建设过程中，得到了中江县委、县政府的大力支持，全县部门、乡镇协调一致，广大干群具有很强的大局意识和服务意识，为高速路建设创造了良好的建设环境。在这样的大好形势下，建设方克服了有效施工时间短、征地拆迁工作量大、施工协调矛盾多、质量控制任务重、安全生产风险大等难题，工程得以高效优质完工。
据悉，成德南高速中江段的全线贯通，极大地缩短了中江到成都的里程。中江到成都的总里程仅为64公里，用时仅为50分钟左右。
肖开丰 龙伟
新闻推荐
2月10日，中江县镇江寺、彤华宫（火神庙）开门迎客——为期五天的第二届中江庙会正式启幕。“盼望已久的第二届中江庙会今天终于开幕了。我早上8点过就来了，听说这一次的庙会比去年规模更大、内容更丰富...