什绵彭三地交通有望“无缝对接”
（记者 曾征） 记者从什邡市获悉，为了加快道路规划设计，近日，什邡市交通部门提出“畅通道、提品质、多路径”思路，加快推进与彭州、绵竹等地区域交通对接。
“为了促进轨道交通建设，什邡、绵竹、彭州三地政府及交通运输局多次会商，提出了成彭快铁延伸什邡、绵竹、德阳环线方案和初设建议。”据什邡市交通局相关负责人介绍，为了畅通高速通道，什邡市大力配合推进成都经济区环线高速公路建设，该高速路建成后，什邡境内高速公路将达2条，过境高速路段达45公里，有5个匝道进出站。“同时，我们将规划建设连接通道5条，连接通道约30公里，这样将形成城区与高速的快速通道，从而缩短了从城区进入高速的时间。”该负责人说。
据了解，在干线公路对接方面，该市将启动国道350（什德中快速通道）境内段改造，现已进入设计阶段。同时，为了强化山区旅游环线联系，什邡市建成了小夫公路、沿山公路、红峡公路、蓥钟公路等山区旅游公路约70公里，还实现了与彭州白鹿、绵竹金花等龙门山旅游互联，该市将拟建红（白）银（厂沟）路、钟（鼎寺）麻（柳坪）等多条旅游公路，里程近百公里，这样将加快与彭州北部、绵竹北部山区旅游互联互通。“德阳市还将推进三地公交互通，加快与彭州、绵竹等地协作，促成区域间公交的‘无缝对接\’。”什邡市交通局相关负责人说。
（记者 曾征） 记者从什邡市获悉，为了加快道路规划设计，近日，什邡市交通部门提出“畅通道、提品质、多路径”思路，加快推进与彭州、绵竹等地区域交通对接。
“为了促进轨道交通建设，什邡、绵竹、彭州三地政府及交通运输局多次会商，提出了成彭快铁延伸什邡、绵竹、德阳环线方案和初设建议。”据什邡市交通局相关负责人介绍，为了畅通高速通道，什邡市大力配合推进成都经济区环线高速公路建设，该高速路建成后，什邡境内高速公路将达2条，过境高速路段达45公里，有5个匝道进出站。“同时，我们将规划建设连接通道5条，连接通道约30公里，这样将形成城区与高速的快速通道，从而缩短了从城区进入高速的时间。”该负责人说。
据了解，在干线公路对接方面，该市将启动国道350（什德中快速通道）境内段改造，现已进入设计阶段。同时，为了强化山区旅游环线联系，什邡市建成了小夫公路、沿山公路、红峡公路、蓥钟公路等山区旅游公路约70公里，还实现了与彭州白鹿、绵竹金花等龙门山旅游互联，该市将拟建红（白）银（厂沟）路、钟（鼎寺）麻（柳坪）等多条旅游公路，里程近百公里，这样将加快与彭州北部、绵竹北部山区旅游互联互通。“德阳市还将推进三地公交互通，加快与彭州、绵竹等地协作，促成区域间公交的‘无缝对接\’。”什邡市交通局相关负责人说。
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