七旬退休老师二次骑行川藏线 18天来回5000公里还说“不过瘾”
骑行中的张昌建。
“想不想再跑一次川藏线？”“走，说走就走。”雅安摩友拨来一个电话，四川省商贸学校七旬退休教师张昌建爽快答应，随即将摩托车送去“体检”，简单打包一袋衣服、洗漱用品，骑着摩托车就出发了。从德阳到西藏拉萨，张昌建和6个平均年龄超过60岁的摩友，用18天来回5000多公里，穿行“怒江72拐”，登顶5000多米海拔的米拉山，赏过雪山下的油菜花……这是他在2014年骑行川藏线后的又一次挑战。
“2014年骑行川藏线，因为队友出现高原反应，安全考虑，我们没有参观布达拉宫，那次没能耍尽兴，这次算是弥补遗憾。”6月2日，张昌建从德阳出发到达雅安，次日与摩友一起向西藏行进。在旁人看来，这一队平均年龄超过60岁的老摩友们说走就走，但也做好了扎实的准备，张昌建做了一张“国道摩托自驾”参考线路，图上简单标注着德阳从拉萨经过的城市。骑行7天后，他们抵达拉萨，“为了参观布达拉宫，我们6点钟就去排队买门票，西藏行终于圆满了。”
遇上极端天气，冷空气冻得人直打哆嗦，摩友们根据骑行经验改变着策略。行至“怒江72拐”，调头倒弯时，摩友们紧握刹车，丝毫不敢放松警惕。“现在有了通麦大桥和隧道后，以往的‘死亡之地\’变通途，相比2014年骑行轻松不少。”二次进藏，摩友们感受着道路改善让骑行的困难减少了，但高原缺氧对人的考验、沿途的曲折险峻却一点不减。
张昌建这辆2014年买的摩托车，如今已经跑了8万多公里，新疆、云南、东北……骑行爱好者们向往的路线，张昌建几乎骑了个遍。今年4月，他还和摩友第二
次骑行到海南岛，现在他又计划着9月的路线，打算再到舟山群岛去看看。张昌建说，骑行磨炼着人的意志，几次长途骑行“还不过瘾”，退休后时间比较宽裕，世界那么大，他想骑车去看看，继续做一个勇敢而理性的骑行者。
周梅 本报记者 王珊珊 图据受访者
骑行中的张昌建。
“想不想再跑一次川藏线？”“走，说走就走。”雅安摩友拨来一个电话，四川省商贸学校七旬退休教师张昌建爽快答应，随即将摩托车送去“体检”，简单打包一袋衣服、洗漱用品，骑着摩托车就出发了。从德阳到西藏拉萨，张昌建和6个平均年龄超过60岁的摩友，用18天来回5000多公里，穿行“怒江72拐”，登顶5000多米海拔的米拉山，赏过雪山下的油菜花……这是他在2014年骑行川藏线后的又一次挑战。
“2014年骑行川藏线，因为队友出现高原反应，安全考虑，我们没有参观布达拉宫，那次没能耍尽兴，这次算是弥补遗憾。”6月2日，张昌建从德阳出发到达雅安，次日与摩友一起向西藏行进。在旁人看来，这一队平均年龄超过60岁的老摩友们说走就走，但也做好了扎实的准备，张昌建做了一张“国道摩托自驾”参考线路，图上简单标注着德阳从拉萨经过的城市。骑行7天后，他们抵达拉萨，“为了参观布达拉宫，我们6点钟就去排队买门票，西藏行终于圆满了。”
遇上极端天气，冷空气冻得人直打哆嗦，摩友们根据骑行经验改变着策略。行至“怒江72拐”，调头倒弯时，摩友们紧握刹车，丝毫不敢放松警惕。“现在有了通麦大桥和隧道后，以往的‘死亡之地\’变通途，相比2014年骑行轻松不少。”二次进藏，摩友们感受着道路改善让骑行的困难减少了，但高原缺氧对人的考验、沿途的曲折险峻却一点不减。
张昌建这辆2014年买的摩托车，如今已经跑了8万多公里，新疆、云南、东北……骑行爱好者们向往的路线，张昌建几乎骑了个遍。今年4月，他还和摩友第二
次骑行到海南岛，现在他又计划着9月的路线，打算再到舟山群岛去看看。张昌建说，骑行磨炼着人的意志，几次长途骑行“还不过瘾”，退休后时间比较宽裕，世界那么大，他想骑车去看看，继续做一个勇敢而理性的骑行者。
周梅 本报记者 王珊珊 图据受访者
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