“蓝天大学”出人、“大国重器”出力 国产大飞机C919腾飞背后的“德阳力量”
二重八万吨模锻压机。资料图片
首飞团队 中国民航飞行学院供图
5日下午，我国新一代大型喷气式客机C919成功首飞，这件令全国沸腾的事件背后，其实与德阳有着千丝万缕的关系。执行C919首飞任务的机长蔡俊、副驾驶吴鑫、观察员钱进3名机组成员均毕业于“蓝天大学”中国民航飞行学院。而作为中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，C919的起落架等130余项锻造件就在德阳生产制造，出炉于中国二重德阳万航模锻有限责任公司，有“大国重器”之称的八万吨模锻压机。
3名试飞员从广汉“起飞”
当天，中国民航飞行学院关立欣校长作为中国商飞公司战略合作伙伴单位负责人和C919的3名首飞试飞员母校领导，应邀到上海浦东机场首飞现场见证了这一历史时刻。据介绍，C919首飞机组机长蔡俊是中国民航飞行学院99届飞行学员，副驾驶吴鑫是97届飞行学员，观察员钱进是80届飞行学员。
首飞成功后，钱进在朋友圈分享了喜悦之情，他的老同学、中飞院飞机修理厂党委书记姜功第一时间点赞，“这是我们中飞院的学子为中国民航工业做出的一点贡献，挺高兴的，为他感到自豪，也为C919首飞成功感到自豪。”
当天下午，记者在中飞院见到了飞行十四大队大队长周国忠、飞行九大队副大队长隋洪浩和姜功，他们分别作为蔡俊、吴鑫、钱进的同学，对昔日同窗能够执行C919大飞机的首飞并取得成功感到十分骄傲。
“这是一场完美的首飞，他们都是中国民航飞行学院毕业的品学兼优的学生。”据关立欣校长介绍，亲临现场看C919成功首飞，感觉非常激动和自豪，“值得全国人民自豪，我们的大飞机终于上线了。”他表示，过段时间，学校将邀请3位学员回母校作报告，激励新一代青年航空报国。
据悉，为对中国的大飞机成功翱翔蓝天做出应有贡献，C919制造商中国商飞作为中国民机事业的“国家队”，中飞院作为我国民航专业人才培养的“国家队”，一直强强联合，深度融入中国民机事业发展战略。此外，四川省将于今年9月底在广汉飞行学院机场举行2017四川国际航空航天展览会，将进一步促进国内外通航产业的交流与合作。
飞机重要零部件在德阳“出生”
记者了解到，由我国自主设计研制、具有国际主流水准的大型客机C919，一吨多重的起落架就是从中国第二重型机械集团的德阳万航模锻有限责任公司“出生”。
“二重所供的C919产品除起落架外，还有130余项产品，都是关键的重要部件。”德阳万航模锻有限责任公司模锻厂副厂长齐占福介绍，C919国产大型客机于2008年开始研制，光是起落架，从最初的预研到最终形成产品，二重整整“走了”7年时间。通过持续科技攻关，起落架终于在二重“出生”，成功安装在了C919国产大型客机上，而这自然离不开有“大国重器”之称的八万吨模锻压机的功劳。
这台机器是中国二重历时10年打造的“重装之王”，目前世界上最大的八万吨模锻压机，迄今为止，只有中国、美国、俄罗斯、法国等少数几个国家具备研制和生产这类设备的能力。它的生产工序也被工友们戏称为“压月饼”，首飞的C919国产大型客机上，130余项模锻压件就在这里生产加工，标志着我国航空工业的大型模锻件需求可以做到自给自足，同时也标志着我国大型整体模锻件技术迈入了世界先进水平。
本报记者 王珊珊
自本报微信公众号“德阳晚报”6日零点发布该新闻后，短短一天时间，点击率就已上万，截至昨日下午6点，阅读量达到10182次。新闻发布后，不少网友参与评论，纷纷为国产大飞机C919的首飞感到骄傲，为德阳企业参与其中感到自豪。
网友“fcd”：我也感到无比自豪和喜悦，因为我曾为C919的诞生出过力。我有幸担任大飞机生产重要部件的国之重器——八万吨模锻压机制造、安装工程的总监理工程师，同许许多多工程技术人员、工人师傅和监理同事们并肩战斗了几年，终于迎来这台重大设备的竣工投产，并见证了它成功压制C919的钛铝合金部件。
网友“玉姣龙”：作为二重人，我为此感到骄傲！
网友“一盏清茶”：大飞机是国人的骄傲。网友“荷叶”：我们大德阳厉害！
网友“西蜀农夫”：在全民关注的C919客机上，不仅有出自咱德阳的试飞员，更有德阳造的起落架等重要零部件，我为家乡感到骄傲！
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