风雪无阻保电路

雪山深处，特巡队员正在处理电力线路中的隐患，确保电网安全。

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近期，四川大部分地区气温普降，绵竹市清平和天池山区的气温也明显降低，1月6日夜开始，在山区的部分区域，洋洋洒洒地下起了中雪，海拔稍高的山顶被厚厚的积雪覆盖。对于喜欢观赏美景的人来说，皑皑白雪自是赏心悦目，不过对于电力部门的工作人员而言，雨雪天气意味着野外工作的开始。

文/图 本报记者 谢晓斌

9日清晨，清平供电所内人员齐集，所长尹强和同事们都换上了工作服，检查各种器具和装备，按照工作要求，只要出现了雨雪天气，就要对电力设施和网络进行特巡。工作内容大家都了然于胸，器具准备完毕后开始分组：尹强、马世安、刘成虎、魏剑为第一组，黎春、付元冬、赵江、刘国勇为第二组。伴随着引擎轰鸣声，身穿橘红色电力抢险服的特巡人员分乘两辆电力抢险车即时开拔——继7日后的又一次特巡正式开始。 

进入冬季以来，清平供电所已经先后接到上级部门多次关于防止雨雪冰冻灾害的通知，由于其供电辖区包括清平和天池两个山区乡，都属于雨雪冰冻灾害的易发区域，1月初，德阳电业局还专门派了检查组对清平供电所的抗冰保电工作进行了检查督导，供电所也相应开展和执行国家电网公司以及省公司对于防止雨雪冰冻灾害的相关要求，进行了多次的应急演练。当第一场雪悄然而至，供电所立即启动了应急程序，平时的演练都派上了用场，根据供电所早已编制好的应急处置方案，此刻，两组特巡小组将分别前往天池、清平供电网络的重点部位进行巡查。

当前往天池的第一特巡小组进入天池乡大天池村境内时，抢险车已经在崎岖的山路上颠簸了一个多小时，“5·12”特大地震以后抢修的临时盘山公路在雨雪天气下更显狰狞，凹凸不平的泥路异常湿滑，配备了防滑链的抢险车也不得不在四轮驱动的辅助下蹒跚爬行，安全帽倒是起到了意想不到的“音效功用”——由于剧烈颠簸，车内不时听见帽子撞上车顶的“嘭嘭“声。

当抢险车停在一处预定巡视区域时，尹强等人快速下车，伸展腰身的同时，一名队员开玩笑说，宁愿冒雪爬山也不愿窝在车里腰酸背疼。事实上，接下来的事情并不比坐在车里轻松，因为按照巡视内容，特巡小组将冒着雨雪徒步爬行一大丛茂密的竹林，前往巡查一段为大天池村供电的10KV天乡线线路。由于该区域相对海拔高，气温低，同时，地形陡峭，草木茂密，特大地震后地质环境极端恶劣，加之该区域可用于建立线路的通道很狭窄，还存在很多震后废弃的通讯电杆和光纤线路，因此一直被列入电力线路防止雨雪冰冻灾害的重点防范部位。

带着装备，尹强等4人踏雪前行，大家都小心翼翼地攀爬，走在最前面的农电工刘成虎，因为工具包里有一件特别贵重的设备——上级部门专门为清平供电所配备的应急通信卫星电话，他最担心的就是自己一不小心把它摔坏了。包里其余的物品则和其他队员一样，电工工具和一袋饼干，饼干是用作午餐的。清平供电所距离这里大概有30公里的山路，并且还需要徒步爬山巡视，没有大半天是绝对完成不了工作任务的，因此出门前每个人都带上了自己的“午餐”。下雪天爬山可是个体力活，刚开始还有人边走边说话，不一会就只剩下工具包拍打在身上发出的声音和“呼哧呼哧”的喘气声，在覆盖着冰雪的竹林丛中延伸而去，不时有鸟儿拍打着翅膀被惊飞，打破了山林久远的沉寂。

终于巡视完这段异常难走的区域，目标区内电力线路设施一切正常。不过，当特巡小组检查完这段区域下行至一旁空旷的平地准备返回抢险车时，却意外发现了隐患：在10KV天乡线28号杆处，一棵大树枯朽的枝桠因为不堪冰雪的浸渍，倒伏在一条数百米长的废弃电话线上，一旦失修已久的电话线被压断，因它的位置正好位于高处，将直接威胁到下方运行中的带电导线，后果不堪设想。队员们赶紧从车上取下绝缘杆和绳子，约半小时后，该处险情被彻底消除。

此刻，已是中午时分，群山环绕的天池乡大天池村的上空依旧雾气氤氲，山区的气候在雨雪天气下更显特殊，载着电力特巡组人员的抢险车再次启动，迎着纷飞的雪花，在人迹罕至的盘山公路上向下一个预定目标爬行……

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