神奇的“石头”能做衣服也能造轮船坦克 四川省玄武岩纤维产业化基地落户罗江
刚下生产线的玄武岩纤维产品。图据部门
近日，连续玄武岩纤维单元池窑生产技术成果发布会在德阳举行，四川省玄武岩纤维产业化基地建设项目也于当天签约，标志着全省玄武岩纤维产业化基地正式落户德阳罗江区。
投资35亿
将于6月开工建设
据了解，四川省玄武岩纤维产业化基地将依托四川玻纤集团玄武岩纤维、池窑拉丝现有产业基础，发展玄武岩上下游产业项目。项目选址罗江区，计划总投资35亿元，占地面积1000亩，将于今年6月开工建设，分三期实施，2023年12月底前全部建成。
项目建设内容包括厂房、配套设施等，同时新建坩埚生产线、池窑拉丝织布厂、玄武岩生产线（P纤维生产线）、复合材料生产线、玄武岩研究院等，并将积极引入无碱玻璃球、玄武岩应用等上下游配套项目，通过五年时间建成无机非金属产业园，首次投产时间预计为2021年12月底前。项目建成投产后，将形成玄武岩和P纤维研发、生产、应用完整产业链，抢占玄武岩应用市场的制高点，促进德阳建成全国具有影响力的玄武岩产业化基地。
玄武岩纤维是什么？
可以做衣服也能造轮船坦克
“玄武岩纤维是一种新型绿色环保新材料，是我国重点发展的四大高技术纤维之一。”行业相关专家介绍，玄武岩纤维是玄武岩石料在1450℃—1500℃熔融后，通过铂铑合金拉丝漏板高速拉制而成的连续纤维，是战略性新材料，具有高强度、高模量、耐高低温、耐腐蚀等优异性能，在纺织和后加工过程中对环境基本无污染。用玄武岩石经过特殊工艺做成的新材料，可以盖房子，做混凝土，也能作为工业原料，甚至可以做衣服，生产汽车、制造轮船、坦克、装甲车、防爆车等。
目前，玄武岩纤维在全世界范围内有生产成本高、效率低、品质不稳定等共性难题。四川省玻纤集团（简称“四川玻纤”）联合四川大学、西南科技大学组建了一支近40人的核心研发团队，攻克了连续玄武岩纤维生产过程中的多项关键技术瓶颈，并于2017年开始着手建设连续玄武岩纤维池窑拉丝中试项目，项目于去年8月9日点火。
在四川玻纤生产车间现场，参观代表拿起几件产品试了试，连续玄武岩纤维既能像棉线一样弯曲、编织，也能比钢筋还硬。在几名工人操作下，精选后的峨眉山玄武岩矿粉，经过1450℃以上高温熔融、高速离心、成纤等特殊工序，伴随着热浪，绿色的生产线后端不断吐出像棉花般柔软的淡黄色“岩棉”。
目前，该条中试生产线已通过近半年的稳定生产运行，成功生产出9—17微米多规格连续玄武岩纤维，单块漏板产出量为1吨/天至1.5吨/天、漏板800至1200孔，且实现24小时不间断生产。“这样的产品，防水、防火和保温等性能都很好，用在节能建筑方面很受欢迎。”业内专业人士介绍，玄武岩纤维可以运用于飞机、坦克、高铁等众多军民融合领域，也可以用于汽车制造、门窗、桥梁，甚至用于瓜果、蔬菜工厂化无土栽培等。在我国，玄武岩纤维运用最多的是建筑、基建等领域。
本报记者伍玲
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