四桥飞架 串起两岸繁华
中坝大桥施工现场
徐家坝大桥效果图
本报讯 建一座桥，改变一座城市。3月6日，记者从五桥项目指挥部获悉，经过今年一、二月各项目部的追赶进度，野茅溪大桥、罗江大桥、徐家坝大桥、中坝大桥建设进度喜人，特别是市民十分关注的野茅溪大桥已累计完成总工程量的62%。未来，州河之上将有野茅溪大桥、罗江大桥、徐家坝大桥、中坝大桥四座大桥飞架，串联两岸繁华，打开城市新的版图与格局。
改善中心城区拥堵——野茅溪大桥
野茅溪大桥地处凤凰大桥和通川桥之间，是连接老城区与南城的重要通道，项目建成后将与快速通道东段形成一条道路环线，对改变中心城区交通堵塞的现状，加快三里坪人文生态区建设步伐，有着十分积极的作用。
工程北起裕溪街，上跨滨河路和州河，南止于达川区二号干道，线路全长约875米。道路等级为城市次干路，设计时速为每小时40公里，双向四车道。概算总投资为4.27亿元，计划2020年春节前建成投运。目前，项目已累计完成总工程量的62%。今年目标任务为完成投资6000万元。
城市交通骨架的重要组成部分——中坝大桥
中坝大桥设计采用的是下承式系杆拱桥，半圆弧的桥拱与桥的横梁相交接，建成后大桥将犹如一弯明月，在深邃的夜空中与波光粼粼的江水相接。
项目于2018年5月开工建设，计划2020年10月建成投运。目前，大桥的州河东侧完成总工程量的20%，州河西侧84户房屋拆迁已完成86%。今年的目标任务为完成投资3亿元。
中坝大桥建在金龙大桥和黄家坝大桥之间，是长田新区、马踏洞新区之间的重要通道，是城市交通骨架的重要组成部分。大桥及连接线起点为长田新区与规划的滨河路交叉（原达州市造纸厂）位置，线路呈东西向。建成后的中坝大桥将把滨江新区、三里坪新区、杨柳商贸园区、长田新区、马踏洞新区及秦巴物流园区串联成片，形成有机整体，是五桥、六路、七新区的重要节点工程。
连接柳家坝城市新区——罗江大桥
罗江大桥位于罗江镇场镇下游200米处，东岸上跨柳家坝滨江大道连接柳家坝中部（穿市农科院而过），与柳家坝城市新区南北主干道互通，西岸上跨210国道接环城产业大道北上与神剑园相通。桥梁全长387米，横断面宽度为33.5米，双向六车道。采用风帆式单塔双索面斜拉，共34对拉索。主墩+主塔高度约119米，其中桥面主塔高度为91米。
罗江大桥于去年1月开工建设，已累计完成投资6700万元，完成总工程量的30%。目前大桥桥梁已浇筑完成桩基54根，仅剩6根还未建成，完成度为90%，6座承台建成了4座，完成度66.7%，7个墩柱已有3个建成，完成度42.9%，12个肋板建成了6个，完成度50%，主梁已建成近10%，道路方面匝道开挖、外运土石方5万方，主线道路大里程完成路基填筑5万方。主墩、塔已完成近69米。
达宣快速通道控制性工程——徐家坝大桥
徐家坝大桥位于通川区徐家坝，是达宣快速通道控制性工程之一。大桥跨越州河，桥梁全长475.50米，桥宽36.5米，设计为双向6车道，设计时速为80公里∕小时。
自2017年9月开工建设以来，项目已完成总工程量的42%，计划于2020年5月建成投运。
（本报记者 魏华 摄影报道）
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