成绵乐客专绵阳段建设加快推进
作为部省共建项目，成绵乐客专绵阳城区段的施工，给绵阳城市交通带来一定影响。目前，工程参建各方正密切配合，增加施工人员和机械，加班加点抢抓进度，确保工程早日全面建成投入使用，为缓解城区交通拥堵创造条件。
双碑立交桥
改造施工进入收尾阶段
昨（11）日一大早，记者来到双碑立交桥施工现场，看到中铁五局施工人员正抓紧进行两侧增建桥的施工，挖掘机正在清理出城右侧便道。
中铁五局成绵乐指挥部第一项目部总工程师梅正杰告诉记者，出城方向右侧架梁工程已接近尾声，预计将于8月6日完工，届时将进行桥面沥青混凝土浇筑施工以及水稳层铺设工作。
为加快建设进度，早在既有桥建设时，施工方就同步进行两侧增建桥桥墩浇筑工作。目前，左侧桥墩、桥台及盖梁施工已经完毕，架梁工作计划于7月26日完成。工程施工已进入收尾阶段。
由于持续多日强降雨天气，给施工带来了不利影响。梅正杰说，为了抢工期，他们增加了人员和机械的配置，实行全天候24小时昼夜施工，在确保安全和工程质量的前提下，加快所有工序。
据介绍，双碑立交桥改扩建工程去年6月开始施工，预计于今年9月30日建成通车。届时，大桥将形成双向8车道，可有效解决临园干道通往城西方向的交通瓶颈问题。
绵中铁路桥
改造工程有望提前完工
由于现行绵中铁路桥下穿隧道为两孔车道，通行能力不强，也成了绵阳城区一大堵点。因成绵乐高铁施工，绵中铁路桥去年6月10日开始封闭施工。该工程项目紧邻绵阳中学，封闭施工相当于将剑门路西段拦腰截断，学生上学和市民出行极不方便，因此，市民对工程进度尤为关心。
昨日上午，记者在绵中铁路桥施工现场看到，因施工需要，7月3日起施工方又对文竹东街至三汇立交桥转盘处的道路进行了封闭施工。
据梅正杰介绍，6月30日，绵中铁路下穿框架桥已施工完毕，该桥为两孔16米宽、双向六车道。目前，正在进行的是绵中下穿铁路桥市政道路的施工。7月3日对道路封闭后，相关管线产权单位正在进行临时清改。改线工程完工后，将开挖路面，进行道路施工。
“目前，施工单位正克服雨季带来的不利影响，抓紧时间赶工期。按照现在的进度，能够保证在市上规定时间内完成，并有望提前完工。”梅正杰表示。
拆迁挡道
成绵乐城区段施工困难
全长317公里的成绵乐客运专线绵阳境内58公里，从江油站出发，在青莲镇天宝山东侧设青莲城际站；在绵阳设绵阳城际站；沿宝成线下穿双碑立交桥后，经轧钢厂上跨石桥铺大桥，经新皂镇至德阳罗江县金山镇。
由于拆迁受阻，绵阳境内整个工程特别是城区段推进缓慢。项目开工建设以来，市铁建办按照相关法规，在各方的大力支持配合下，积极配合项目辖区地方政府，共同做好征地拆迁工作，为成绵乐项目建设营造了良好的外部施工条件。
据梅正杰介绍，目前，整个绵阳境内工程只有城区段仍在紧张施工。由于拆迁缓慢，当前，火车客站前后段施工仍困难重重，严重影响和阻碍了项目建设的正常推进，并给城区的交通带来不利影响。
（本报记者 魏星奎）
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